《Bugatti Chiron》從一數到二! 新一代超跑不只拼極速還要拼秒數!

 

圖片來源:Newspress

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過去曾被譽為地表最速量產車、同時也是最耗油量產車的Bugatti Veyron,經過長達15年的演化,也是該換換口味再替超跑市場投下一顆震撼彈。最近國外媒體頻頻發布下一代Veyron後繼車種的消息,並且指出有可能改名為《Bugatti Chiron》,最快預計在今年底或明年初就會降臨在世人面前,目前最新的進度是已經發現偽裝車悄悄現身在德國的紐柏林(Nurburgring)賽道,為發表前的暖身作準備,看來這款極具話題性的超跑距離問世的時間已經不遠矣!

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雖然還沒掌握到正式的性能規格數據,不過據英國汽車媒體的猜測,《Bugatti Chiron》可能延續搭載這一代的8.0升W16渦輪增壓引擎,但也有人認為可能降為W14缸的配置,但無論如何新車的輸出據傳將大幅超越現行的1,200hp,提升到誇張的1,500hp最大馬力,最大扭力則有可能維持在153kgm左右。

圖片來源:Bugatti

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最重要的是,擁有1,500hp馬力的《Bugatti Chiron》,據說0-60mph/h(大約96km/h)加速成績將可能創下市售超跑甚至是F1賽車也難以匹敵的「2秒」成績!過去與對手爭得面紅耳赤的極速表現也可能突破現行415km/h到達預計的463km/h!如此信誓旦旦地預言性能表現,可見歐洲媒體多想要爭回被美國超跑Hennessey Venom所玷汙的顏面!

圖片來源:Bugatti

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不過性能歸性能,如果新一代《Bugatti Chiron》的油耗表現還是如此差勁的話,恐怕又要創下另一項新紀錄….。對此也有媒體出來表態,為了保證新車可以在油料全滿的情況下,盡可能延長車輛在極速狀態的時間,原廠可能會考慮外掛個Hybrid混合動力系統,或者是電子式渦輪增壓系統,外加全車92%零件重新設計以達到輕量化目標,努力把油耗控制在20公升一百公里的理想範圍內,究竟能不能作到?這恐怕還得要再加把勁了!

圖片來源:Bugatti

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就目前的情況看來,這一場汽車媒體間的口水大戰,可能要等到明年Bugatti真的如大家所願發表新超跑,才有可能畫下休止符吧….!

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