全新《Ford Focus》通過Euro NCAP撞擊測試 再度奪下五星安全評價

圖片來源：Ford

今年四月陸續於中國、歐洲市場發表的 全新第四代《Ford Focus》，在導入台灣市場之前， 歐洲安全評鑑機構Euro NCAP率先公布了撞擊測試成績，並且靠著更先進的駕駛輔助系統通過嚴格的主動安全測試，再度奪下五顆星最高安全評價。

圖片來源：Euro NCAP

從Euro NCAP公布的各項測試結果來看，送測的1.0 Trend五門掀背車型在成人及兒童乘員保護上均獲得85%、87%的優異成績，當中仰賴於全新C2平台所打造的車體結構，在正面撞擊的吸收能力提升了40%，加上高強度硼鋼的應用比例達到33%，因此無論是正面偏位撞擊、完全正面撞擊或側面撞擊，Focus都能繳出7.7分 (滿分8分)、7.8分 (滿分8分)、15.9分 (滿分16分)等接近滿分的分數，唯獨前座椅頸部保護成效仍有進步的空間，但整體表現明顯優於前代車款。

圖片來源：Euro NCAP

圖片來源：Euro NCAP

此外，在預防性主動安全測試方面，由於送測車型所配備的駕駛輔助系統可偵測行人與騎乘單車者，因此在道路使用者保護與安全輔助項目分別獲得72%、75%成績；其中白天與夜間的行人保護達到優異的5.1分 (滿分為6分)，騎車者保護雖然僅拿到1.9分 (滿分為6分)，但測試單位依然給予Adequate (足夠)的評價，而安全輔助除了車道偏移項目的分數較低、得到Adequate評價，其他像是車速輔助 (含限速及車速調節)、安全帶未繫警示、自動煞車與前方碰撞警示均獲得2.5分、2.5分、2.6分(滿分為3分)的優異分數，並且全數取得Good評價。

圖片來源：Euro NCAP

影片來源：Euro NCAP

不過關於台灣市場何時發表新一代Focus？目前福特六和尚未對外透露，但可以確定的是國內已經在進行道路測試，且為測試對象為五門掀背車型，至於能否比照歐洲、中國規格將Co-Pilot360智慧駕駛輔助系統列入配備之中？答案恐怕得等到新車發表後才能揭曉。

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