圖片來源：Suzuki

昨日 (7/5)日本當地正式發表了 新一代《Jimny》，同一時間《Suzuki》全球官網也跟著公開歐規車型的規格資訊，確認僅搭載1.5升自然進氣動力，並未出現傳聞中的1.0升渦輪動力或Mild Hybrid油電動力，變速箱則有4速自排及5速手排兩種選擇，等級較高的車型還多了整合度更高、內建7吋觸控螢幕的多媒體車載系統。

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採左駕設定的歐規Jimny，其實整體規格與日規Jimny Sierra相差無幾，包括車長為3,645mm (不含尾門備胎為3,480mm)、車寬為1,645mm、車高為1,725mm (不含天線)，前後輪距也都拉寬至1,395mm、1,405mm，底盤最低離地高度則為210mm，不過或許是測量方式有異，歐規Jimny的進入角為37度、離去角為49度，與日規Jimny Sierra的36度、50度有些出入，而跨越角同樣為28度。

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此外，外觀部分歐規車型準備了八種車色，包括Kinetic Yellow及Jungle Green兩種新車色，其中Kinetic Yellow及Brisk Blue Metallic、Chiffon Ivory Metallic三種車色必須搭配黑色車頂，其他車色則為單色設定；至於輪圈均採用15吋規格，配胎尺寸為195/80 R15。

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而內裝的差異除了右駕改為左駕設定外，歐規Jimny在中控台上方位置配有7吋觸控螢幕，相較於日規車型必須額外加裝影音主機，這套原廠多媒體系統的整合度明顯優異許多，同時能透過藍牙與智慧型手機連結，操作介面也比較直覺。不僅如此，原廠還表示Jimny的中控儀表台、行李廂底板及門板塑料均具備抗污防刮功效，儀表板、按鍵開關也都經過精心設計，在各種駕駛情況下都能提高辨識度、方便操作，並可透過5/5後座傾倒機能將行李廂容量擴充至377公升，較前代車款足足多了53公升。

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動力部分，歐規Jimny跟日規Jimny Sierra搭載同一具全新開發的1.5升四缸自然進氣引擎，最大馬力可於6,000轉達到100匹 (75kW)、最大扭力則於4,000轉產生13.26公斤米，較舊款1.3升四缸自然進氣引擎的85匹、11.2公斤提升不少，寬廣的轉速域與豐沛的扭力相當適合於越野路況使用，加上All Grip Pro四驅系統具備2H/4H/4L三種傳動模式及Brake LSD牽引力控制系統，因此在4L模式下可放大扭力、減少輪胎空轉以確保驅動力，搭配三連桿固定軸式懸吊系統、高剛性梯形大樑底盤結構，以及新增的斜坡起步/陡坡緩降控制功能，預料將可望造就出強悍的越野實力。

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