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在上一站巴林站當中，Red Bull兩位車手各因為機械故障以及碰撞雙雙退賽。而在中國站的自由練習時，Daniel Ricciardo更出現了引擎故障問題，讓人擔憂Red Bull是否會像去年一樣因為Renault引擎的妥善率問題而陷入掙扎。所幸，排位賽過後，兩位Red Bull車手分別拿下第5、第6的起跑位置，而Daniel Ricciardo在正賽當中更是發揮了優異的戰鬥力，奪下中國站的冠軍。

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分別位於起跑一、二排的Ferrari與Mercedes車手在起跑之後就展開激烈競爭，Valtteri Bottas先是超越Kimi Räikkönen，隨後又利用進站策略超越了Sebastian Vettel登上領先位置，Red Bull車手Max Verstappen也因為超越Lewis Hamilton和Kimi而搶進第三名。不料賽事進行到了30圈時，兩輛Toro Rosso發生了碰撞，在賽道上留下許多車體碎片迫使賽會必須出動安全車。

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▼Toro Rosso兩輛賽車的事故成為本站賽況的轉捩點

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在Ferrari與Mercedes沒有即時反應之下，Red Bull的兩位車手在安全車期間進站換胎，因此在賽事重新開始之時，Red Bull的進攻勢如破竹。先是Ricciardo超越Kimi前進至第5名，接著原本位於第4名的Verstappen在嘗試超越Hamilton的時候失誤而被隊友超越。在40圈時，Ricciardo向Hamilton進攻，在新胎優勢之下輕鬆超越這位Mercedes車手，接著又在大直線攻下Sebastian Vettel的位置，將其擠下第2名。

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此時，嘗試在Ricciardo之後超越Vettel的Verstappen卻因為誤判煞車距離和Vettel發生碰撞，雖然兩位車手能夠持續比賽，但是Vettel的賽車卻因為底盤受損而喪失速度，被Renault車手Nico Hulkenberg以及McLaren車手Fernando Alonso追過，讓這位Ferrari車手僅能以第8名完賽。

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畫面回到Ricciardo，就在賽事剩下11圈的時候這位Red Bull車手看準時機，在四號彎搶進領先的Bottas內側，順利拿下了領先位置直奔頒獎台。

▼Ricciardo在換上新胎以後速度讓前方車手難以阻擋

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本站除了進站策略的改變讓賽事排名擁有較多變化之外，突如其來的安全車和Red Bull迅速的進站反應也是Ricciardo能夠奪冠的關鍵之一，而不可否認Ricciardo絕對算得上是目前F1賽場上潛力無窮的車手之一。雖然奪下賽季首勝讓Red Bull一掃巴林站的退賽陰霾，但是Renault的動力單元能否在之後的賽事維持穩定表現也將會是今年Red Bull的最大挑戰。

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