圖片來源：Ferrari

一年前，Ferrari北美地區旗下的一間經銷商爆出了 竄改車輛里程不當得利的訴訟案件，當時還無法確定Ferrari原廠知情與否。然而，現在一份由美國佛羅里達州法院釋出的文件卻證實了Ferrari北美總部清楚其經銷商使用DEIS Tester電腦檢測裝置修改里程一事。

這份由法院釋出的備忘錄是Ferrari北美總部在經銷商訴訟爆發之後發送給旗下所有經銷商的一封電子郵件，內容提到「即日起，Ferrari原廠將不會再提供重設里程的核准密碼給予其技術服務部門。在2017年五月15日之前，Ferrari原廠將會發布DEIS Tester裝置的軟體更新，更新之後將會移除修改里程的功能。基於以上兩項措施，「里程歸零」的功能也將會從DEIS Tester裝置當中移除。」

圖片來源：Florida Court

這份電子郵件透露了「要使用DEIS Tester裝置修改里程，必須從Ferrari原廠取得核准密碼」，因此證實了Ferrari對於修改里程一事知情，而且還是經過原廠核准的行為。由於目前案件仍然在審理當中，因此無法得知該經銷商以及Ferrari北美總部會如何承擔竄改里程的後果，但是修改車輛里程在美國許多州的法律之下都是重罪案件，以發生此事的佛羅里達州法律來說，修改車輛里程可以判處至少一年以上的有期徒刑。

圖片來源：Ferrari

原告Bud Root的指派律師David Brodie也藉此向法院要求Ferrari提出過去八年以來所有執行「里程修改」的車輛名單以及緣由，並表示「這份Ferrari內部的通知文件揭露了原廠多年以來對於車輛里程被竄改的事情完全知情，現在需要釐清的是究竟遭到修改里程的車輛有哪些、涵蓋的範圍有多大，Ferrari必須要全盤托出所有經過修改里程紀錄的車輛VIN碼、里程紀錄資料以及所有Ferrari提供的修改核准密碼。Ferrari有義務公開這些資料以對其客戶、民眾以及股東負責。」

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