《nanoFLOWCELL Quantino》概念車型現身　電動跨界跑旅新選擇

2015-03-12 22:02:15

圖片來源：nanoFLOWCELL

來自於中歐小國列支敦士登的獨立車廠nanoFLOWCELL，相信有很多車迷或玩家都沒聽過吧！主要以新式能原為主軸，並結合時下流行的跑車融合休旅車跨界跑旅，隨著2015年日內瓦車展釋出這輛《nanoFLOWCELL Quantino》概念車型，不僅擁有跑車化車頭，還添增了肌肉般的輪拱弧線與大型鋁圈，似乎強調了多元化的駕駛模式，可一次達到電動體質的跨界跑旅雙重享受。

圖片來源：nanoFLOWCELL

其實這輛《nanoFLOWCELL Quantino》可說是傳承了去年度車展發表的鷗翼式長軸電動轎跑概念車Quant e-Sportlimousine，不過經過原廠一番修改及進化後，反而更走向家庭化的舒適型用途。其車款擁有3,910mm的迷你車長，加上2╳2的座位配置及22吋大尺寸輪圈，算是其品牌旗下車身最為短小又最高的車款，不過對於都會代步或出遊踏青來說，應該也頗為便利！

圖片來源：nanoFLOWCELL

原廠指出，《nanoFLOWCELL Quantino》搭載了創新的低電壓系統（low-voltage system），對於以往電動車所配置高電壓系統需要更大截面的電纜來說，似乎在電能傳輸之中有過多的電力耗損。因此nanoFLOWCELL針對低電壓系統做出了相當大的研究及改進，終於克服了上述高電壓系統的缺陷，但是在最大馬力與行駛里程方面卻受到某種層度的限制。

圖片來源：nanoFLOWCELL

根據nanoFLOWCELL原廠所述，這組低電壓系統相當適合於與Bosch合作開發的系統搭配，透過電解液在兩種被特殊隔膜分開的化學物質當中運作而產生能量，因此Quantino Concept配置了兩個各自175升的燃料槽，在由四個輪轂式電動馬達輸出功率均小於25kW的帶動下，綜效輸出僅能展現出136hp之多，雖然比較起一般小型跑車來看似乎頗不起眼，但是超過1000km/h的最大行駛里程，時速也能上看200km/h的情況對於一般通勤或出遊來說，應該算是堪用。　