全新《Volkswagen Polo GTI R5》拉力賽車完成首輪實測

圖片來源:Volkswagen Motorsport
全新的《Volkswagen Polo GTI R5》拉力賽車,日前在法國Fontjoncouse地區順利完成了艱難的首發測試,Polo GTI R5賽車由VW測試車手Dieter Depping、與瑞典WRC2冠軍車手Pontus Tidemand花了共三天的時間,為這輛以全新Polo車系為基礎、擁有270hp的拉力賽車在艱難的道路狀況下進行廣泛實測。
先發的測試行程是全長3.85公里,乾燥地面、氣候溫度約在攝氏十度上下的柏油路面,在此擁有多出處急彎的環境下,VW團隊可測試Polo GTI R5賽車的輪胎、煞車、引擎、與冷卻系統的耐用性,而接下來的兩天,四驅設定的Polo GTI R5也成功地攻克碎石路面,並獲取在碎石路上有關底盤、阻尼、及懸吊系統的即時應變、與調校資訊回饋。
法國Fontjoncouse地區對VW團隊來說並不陌生,因為在2011年,VW也在此首度進行Polo R WRC賽車的實測,之後在2013至2016年四屆的WRC賽事中,Polo R WRC更連續蟬聯四屆的總冠軍,而當時Dieter Depping同樣擔任VW官方的測試車手。
VW希望藉以全新的Polo GTI R5拉力賽車,來拓展品牌customer racing私人車隊的參賽相關業務,並提供這輛賽車予以專業車隊、或具有資格的個人車手參與國家級、地區性,甚至是全球性的拉力賽事。其中,也包含了FIA WRC世界拉力錦標賽中使用R5等級賽車競賽的WRC2組別賽事。Volkswagen Motorsport表示,預計2018年下半年即可投入Polo GTI R5至WRC2賽事中競爭。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

時尚巨頭降臨圍場!Gucci 冠名 Alpine F1 車隊 2027 年起「法國賽車藍」將成歷史
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

《Ford》攜手Red Bull 目標2026 F1世界冠軍
-

從賽道到街道|《Honda》重返F1 催生HRC性能車款
-

JET SL SuperC勇奪雙冠《2025 TSR》 四小時耐久賽全組別制霸~
-

保時捷衛冕 Formula E 製造商世界冠軍 Jake Dennis 代表客戶車隊 Andretti 登上頒獎台
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

Maserati衛冕GT2 歐洲聯賽 Am 組冠軍
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

德系平價電動車《Volkswagen ID.Polo》按鍵回歸 單踏板 外部供電一應俱全 後廂比Golf還大!
-

福斯原廠認證中古車 零頭款首年低月付 8大保證 12處據點
-

國產車價格買德國車!《Volkswagen T-Roc》享限時優惠價92.8萬元起
-

打破亞洲車壟斷!《Volkswagen》 發表1.5T Full Hybrid油電動力 Golf與T-Roc率先受惠
-

GTI 靈魂正式電動化!Volkswagen ID. Polo GTI 登場,226 匹性能直逼鋼砲級距
-

全台唯一 六座純電MPV|《VW ID. Buzz》長軸六人座 座椅皆可獨立調整
-

《福斯商旅》攜手合作改裝廠 打造Caddy Maxi EasyLife福祉車
-

外媒曝《Volkwagen》重整車系 電動車ID.5率先停產 Porsche Cayenne雙生車也砍
