愛車大募集：再嘗經典本田魂《Honda S2000 AP2》Type S式樣

2017-11-19 12:30:43

King Autos國王車訊募集所有愛車的車主朋友，如果有意分享愛車進化升級的成果，不要害羞，趕緊與我們聯絡，只要你的愛車夠特別、夠引人注目，就有機會讓國王車訊為你進行專題採訪報導！

圖片來源：King Autos

身為「本田技研工業株式會社」創立50週年的代表作品，於1999年發表的《Honda S2000》擁有著頂尖且富駕駛樂趣的動態操控，堪稱是最純粹的「本田魂」展現，而在2009年中宣告停產至今已有不短的時間，但在全球仍有為數不少的死忠粉絲，且其中古車價更是有著逐年上揚的趨勢。

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在先前King Autos國王車訊的 「愛車大募集」單元中，曾為大家介紹過由國內代購廠商 「DirectGO得利購」所引進的FN2 / FK2兩世代《Civic Type R》，而DirectGO的負責人Ajay過去也曾擁有過限量版的《S2000 CR》，儘管目前已經轉手至其他玩家，但Ajay卻始終對S2000那充滿樂趣的操控感受念念不忘，因此今年再為自己導入了AP2後期版本的S2000，重溫過去與此車的美好時光。

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這輛2009年式的AP2 S2000在來抵達臺灣時是為標準式樣，不過基於對先前S2000 CR版的思念，加上S2000 Type S本就是少了鋁合金硬頂與半熱融胎的日規版本CR，因此Ajay決定於外觀方面朝向「Type S」式樣進行妝點，首先換裝更為低伸前下擾流，車尾也換上原廠部品的輕量化行李廂蓋與大型尾翼，搭配上原有的白色車身與原廠17吋胎圈組，雖說Type S專屬的車身徽飾尚未貼上，但就已經有著相當素雅卻又深具魅力的姿態。

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除了外觀方面的改變之外，Ajay也決定賦予這輛S2000符合當年的改裝風格，因此在內裝方面於駕駛座換裝紅色的Recaro可調式賽車椅，搭配經典綠色的TAKATA四點式安全帶，且根據以往經驗在椅墊外側是最易磨損的部位，因此再添加ASM護套來進行多一層保護，並為原本就頗具戰鬥感的S2000座艙更添經典風格。

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至於在引擎動力部分，Ajay則是維持AP2的原有配置，搭載著代號F22C的2.2升直列四缸DOHC VTEC自然進氣引擎，擁有242hp/7800rpm最大馬力與24.2kgm/6500~7500rpm峰值扭力，搭配六速手排變速箱，且與AP1相較之下變速箱同步齒改以碳纖維材質強化，再換裝了HKS HI POWER SINGLE中尾段排氣系統，且以當年流行的「單邊斜出」式樣取代原有的左右雙出配置，底盤部分則是換裝Tein最高檔的SRC系列避震器，讓S2000原本出色又富樂趣的操控性能更為加分。

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而實際體驗之下，這輛Type S式樣並再經過升級的S2000 AP2，由於在動力方面並沒有進行升級，因此在低轉速時並不會感覺像是性能車款，不過在轉速逐漸拉高後，隨著VTEC的開啟，充沛的動力也隨之湧現，就連排氣聲浪也越來越高亢，加上靈敏的油門反應搭配精準的操控表現，確實會讓人有著熱血沸騰的感受，且在溫柔的操控之下並不會造成過重的心理負擔，但若以更激烈的方式操駕卻又會帶來有些刺激的感受，而標準的戰鬥座姿、完美的排檔與踏板配置，都是讓駕馭S2000擁有最高樂趣的原因，實在是讓人愛不釋手經典作品。

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