《Volkswagen》跨界生力軍 《T-Roc》預計明年下半年來臺

圖片來源：Volkswagen

時間拉回今年8月下旬，《Volkswagen》以MQB模組化平臺為基礎，推出車格類似《Audi Q2》的全新級距跨界休旅 (CUV) 產品《T-Roc》。而在日前Euro NCAP公布的安全評鑑報告中，除了入門掀背車款 Polo之外，T-Roc同樣也獲的Euro NCAP的五星安全評價，這款安全五星等級的CUV車款，目前也在Volkswagen Taiwan的導入規劃中，時間點則會落在Polo之後，最快預計2018年下半年來到臺灣市場。

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SUV與CUV，是目前各車廠目前最熱衷推出的產品，不僅豪華品牌已紛紛推出各種級距與尺寸的SUV與CUV產品，一般平價品牌也起而效尤，讓SUV與CUV的級距更進一步細分，使SUV與CUV車款更為多樣化，甚至高端豪華與跑車、超跑品牌也投入其中，給予消費者更多元的選擇。在這樣的趨勢下，Volkswagen除了原有的旗艦SUV車款Touraeg與主力中型SUV產品Tiguan之外，也陸續推出正7人座的Atlas與5+2座的Tiguan Allspace，並在2017年8月發表定位介於小型跨界休旅與中型SUV之間的T-Roc，進一步擴大Volkswagen旗下的SUV與CUV產品陣容。

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而在這次Euro NCAP的安全測試中，Euro NCAP使用搭載1.0 TSI引擎的Comfortline等極進行測試，標配雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊，並具有整合行人偵測的AEB主動式緊急煞車輔助 (Front Assist) 與車道偏移警示系統等駕駛輔助系統。根據Euro NCAP公布的測試報告，T-Rov在面對正面偏位撞擊時，僅有駕駛胸廓、右腳、前乘客座雙腳的防護被評為Adequate (足夠的) ，其餘皆為Good (良好) 等級。而在正面全寬撞擊時，則僅有駕駛與後座乘客胸廓為Adequate (足夠的)，其他部位的防護皆是Good，包括側面撞擊與模擬追撞的甩鞭測試等，T-Roc也都繳出Good表現。在成人防護上，拿下36.6分 (96%) 的成績。

影片來源：Euro NCAP

T-Roc的兒童安全防護同樣表現亮眼，在正面與側面撞擊測試中，都能為分別模擬6歲與10歲孩童的測試假人提供Good等級的防護，在這項目中拿下43分 (87%) 的優異表現。再加上能夠在40km/h以下避免撞擊意外，且整合行人偵測的AEB主動式緊急煞車輔助 (Front Assist) 系統的幫助，雖然擋風玻璃底部對於行人的防護較差，仍可在行人防護中拿下33.5分 (79%) 的成績。搭配車道偏離警示、車道維持以及Front Assist主動式煞車等駕駛輔助系統於安全輔助系統項目拿下的8.5分 (71%) 分數，讓T-Roc獲得Euro NCAP的五星安全評價。

圖片來源：Euro NCAP

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挾帶著Euro NCAP的五星安全評價，在SUV與CUV市場日漸崛起的臺灣車市中，T-Roc也是Volkswagen Taiwan的引進標的中。除了目前在臺灣販售的Tiguan之外，未來Volkswagen Taiwan將透過已在評估當中，預計於2018年第一季導入販售的Tiguan Allspace與T-Roc構築Volkswagen在臺灣市場的休旅家族陣容。而由於T-Roc原廠發表時間較Polo晚，投產時間也較晚的緣故，T-Roc來臺上市的時間將會或在預計於2018年年中入臺的Polo之後，預估2018年下半年才能來到臺灣市場。

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