《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

圖片來源：Kymco

《Kymco》連年於EICMA米蘭國際機車展中有所突破，繼品牌創業50年的Super Touring鉅作AK 550之後，今年(2017)Kymco再度開創，於2017米蘭機車展上發表全新的《C Series Concept》雙概念車，以「Adventure Tourer」探險巡旅為核心定位，標榜在旅途中能夠隨心所至地探索未知領域，並創造Kymco Maxi Scooter的新境界。

以消費者需求為中心，Kymco持續在大型速克達領域裡開闢全新級距，而C Series Concept為因應不同的取向，一次推出CV2 Concept、與CV3 Concept雙概念車進行全球首演，但雙概念車都備有其豪華巡旅的元素，兩者在結構、及功能性上都有著極大相似之處，讓騎士們可以隨時啟動探索生活的全新旅程，而CV3 Concept更是Kymco旗下首款三輪大型重機，並以全新跨界之姿為全球最大的機車盛會再添話題。

▼Kymco C Series Concept雙概念車以「Adventure Tourer」為核心定位進行設計，並強調跨界、探索生活形態的休旅意象。

圖片來源：Kymco

C Series Concept強調其結合豪華舒適的設計、卓越的騎乘性能、堅固的車體結構、符合人體工學的騎姿、與超越一般速克達的惡劣道路行駛性能，CV2/CV3雙概念車搭載三段式CVT傳動，提供全車優異的前後配重，全車採鋁合金車架設計，增加車體剛性並同時降低重量，後半段的外露車架設計，可做為多樣化配備與車架結合的堅固基礎，倒叉式前懸、及可手動調整水平避震器的後懸吊設計，更能在各種路況下展現絕佳的操控靈活性及穩定性，專屬的Adventure取向配胎、與Brembo雙碟煞車系統的配置，更可隨時發揮極佳的煞車制動效能。

為能輕鬆舒適地完成探索之旅，CV2/CV3雙概念車搭載擁有比AK 550更高輸出的引擎，並將散熱器設置於車頭，即便在長時間的運轉下亦可達成絕佳的散熱效能。精心設計的坐墊，除了符合人體工學外，可手動旋轉調整的前後可調式背部靠墊，也能滿足不同身形騎士在長時間騎乘下的支撐性。此外，可調儀錶板、可調式風檔等，皆為C Series Concept雙概念車的機能性設計。

▼除了兩輪的CV2 Concept，Kymco也在米蘭機車展上首演品牌第一款三輪作品─CV3 Concept。

圖片來源：Kymco

CV3 Concept則是Kymco旗下首部三輪重型機車，前二後一的三輪設計，讓CV3能提供更安心、穩定的騎乘體驗，車頭的雙輪避震懸吊配有電子鎖定安全機構，臨停時只需按下按鈕，即可維持車輛平穩且不傾倒，大幅提升騎乘的安全性與舒適性。

Kymco柯勝峯董事長表示：「Kymco繼AK 550、Noodoe車聯網後，今年特別為全球車迷獻上可以探索生活樂趣的C Series Concept雙概念車，Kymco並預先規劃未來加裝不同配備的可能性，也首度導入「Multi-Fit」的新概念，無論單人旅行、雙人出遊，車主可隨時加裝後座、側行李箱、後行李箱、遮雨頂棚，甚至是兒童專用踏板等，多變的設計及配件，讓車主可以輕鬆實踐C Series Concept所提倡的「探索全新旅程」─Discover New Journey of Life之生活理念」。

▼CV3 Concept導入了「Multi-Fit」概念，藉由各部件的可拆裝及適用設計，讓CV3能依據車主需求打造獨特的用車風格。

圖片來源：Kymco

Kymco C Series Concept雙概念車代表著品牌成立50餘年來以顧客為中心，追求「最得我心」品牌理念的努力，而CV2/CV3雙概念車正是Kymco向全球展現其研發實力的成果，未來相關的技術與設計也會陸續投入量產車中，要請全球車迷拭目以待。

影片來源：Kymco Global