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《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

圖片來源:Kymco

Kymco》連年於EICMA米蘭國際機車展中有所突破,繼品牌創業50年的Super Touring鉅作AK 550之後,今年(2017)Kymco再度開創,於2017米蘭機車展上發表全新的《C Series Concept》雙概念車,以「Adventure Tourer」探險巡旅為核心定位,標榜在旅途中能夠隨心所至地探索未知領域,並創造Kymco Maxi Scooter的新境界。

以消費者需求為中心,Kymco持續在大型速克達領域裡開闢全新級距,而C Series Concept為因應不同的取向,一次推出CV2 Concept、與CV3 Concept雙概念車進行全球首演,但雙概念車都備有其豪華巡旅的元素,兩者在結構、及功能性上都有著極大相似之處,讓騎士們可以隨時啟動探索生活的全新旅程,而CV3 Concept更是Kymco旗下首款三輪大型重機,並以全新跨界之姿為全球最大的機車盛會再添話題。

▼Kymco C Series Concept雙概念車以「Adventure Tourer」為核心定位進行設計,並強調跨界、探索生活形態的休旅意象。

《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

圖片來源:Kymco

C Series Concept強調其結合豪華舒適的設計、卓越的騎乘性能、堅固的車體結構、符合人體工學的騎姿、與超越一般速克達的惡劣道路行駛性能,CV2/CV3雙概念車搭載三段式CVT傳動,提供全車優異的前後配重,全車採鋁合金車架設計,增加車體剛性並同時降低重量,後半段的外露車架設計,可做為多樣化配備與車架結合的堅固基礎,倒叉式前懸、及可手動調整水平避震器的後懸吊設計,更能在各種路況下展現絕佳的操控靈活性及穩定性,專屬的Adventure取向配胎、與Brembo雙碟煞車系統的配置,更可隨時發揮極佳的煞車制動效能。

為能輕鬆舒適地完成探索之旅,CV2/CV3雙概念車搭載擁有比AK 550更高輸出的引擎,並將散熱器設置於車頭,即便在長時間的運轉下亦可達成絕佳的散熱效能。精心設計的坐墊,除了符合人體工學外,可手動旋轉調整的前後可調式背部靠墊,也能滿足不同身形騎士在長時間騎乘下的支撐性。此外,可調儀錶板、可調式風檔等,皆為C Series Concept雙概念車的機能性設計。

▼除了兩輪的CV2 Concept,Kymco也在米蘭機車展上首演品牌第一款三輪作品─CV3 Concept。

《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

圖片來源:Kymco

CV3 Concept則是Kymco旗下首部三輪重型機車,前二後一的三輪設計,讓CV3能提供更安心、穩定的騎乘體驗,車頭的雙輪避震懸吊配有電子鎖定安全機構,臨停時只需按下按鈕,即可維持車輛平穩且不傾倒,大幅提升騎乘的安全性與舒適性。

Kymco柯勝峯董事長表示:「Kymco繼AK 550、Noodoe車聯網後,今年特別為全球車迷獻上可以探索生活樂趣的C Series Concept雙概念車,Kymco並預先規劃未來加裝不同配備的可能性,也首度導入「Multi-Fit」的新概念,無論單人旅行、雙人出遊,車主可隨時加裝後座、側行李箱、後行李箱、遮雨頂棚,甚至是兒童專用踏板等,多變的設計及配件,讓車主可以輕鬆實踐C Series Concept所提倡的「探索全新旅程」─Discover New Journey of Life之生活理念」。

▼CV3 Concept導入了「Multi-Fit」概念,藉由各部件的可拆裝及適用設計,讓CV3能依據車主需求打造獨特的用車風格。

《Kymco C Series Concept》雙概念車米蘭機車展全球首演

圖片來源:Kymco

Kymco C Series Concept雙概念車代表著品牌成立50餘年來以顧客為中心,追求「最得我心」品牌理念的努力,而CV2/CV3雙概念車正是Kymco向全球展現其研發實力的成果,未來相關的技術與設計也會陸續投入量產車中,要請全球車迷拭目以待。

影片來源:Kymco Global

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