圖片來源：Kreisel Electric

源自於1970年美國陸軍的HMMWV高機動性輪型越野車輛（High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle）計畫，於1979年由AM General推出的M998 Humvee，自1984年加入美軍行列並投入實戰，而在戰場上的活躍也讓不少越野玩家利用各種管道加以收藏，並在1992年以《Hummer H1》的名號推出民用版本，其中最著名的車主莫過於曾任美國加州州長的奧地利影星阿諾史瓦辛格Arnold Schwarzenegger。

圖片來源：Kreisel Electric

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雖說阿諾在卸任加州州長之後，目前已逐漸淡出政壇，不過在環保意識高漲的加州，前任州長卻開著油耗表現相當驚人的Hummer H1實在有點說不過去，因此阿諾先前於2004年已將自己的其中一輛Hummer H1改造為氫燃料動力系統，而近日另一輛Hummer H1則是於日前已由奧地利改裝廠Kreisel Electric完成了電驅化改造工程，將H1原先搭載的GM 6.2升Detroit Diesel V8柴油引擎(無渦輪增壓)，換裝為配置於前後軸的兩具電動馬達，最大馬力輸出則由H1原有的160hp大幅提升至490hp之譜，搭配100kWh電池模組，驅策起達到3.3噸的車身重量，具有120km/h的極速表現以及約300公里的續航能力，當然最大的差異便是其耗能表現，自搭載柴油引擎時的24公升/百公里（約4.17 km/L）的平均油耗，以及高達470g/km的二氧化碳排放量，變成了零排放的綠能環保巨獸。

圖片來源：Kreisel Electric

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事實上，此次負責進行這輛Hummer H1電驅化改造作業的Kreisel Electric，除了在去年已打造1輛電動版的《Mercedes-Benz G-Class》之外，在 今年法蘭克福車展中亮相的《Brabus Ultimate E Concept》，其實也是出自Kreisel Electric之手，可說是打造電動特殊車款的行家。