國王車訊車廠動態 擴充休旅大軍 《Škoda Yeti》後繼車現正醞釀中2019法蘭克福車展
擴充休旅大軍 《Škoda Yeti》後繼車現正醞釀中

擴充休旅大軍 《Škoda Yeti》後繼車現正醞釀中

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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擴充休旅大軍 《Škoda Yeti》後繼車現正醞釀中

圖片來源:King Autos

面對日漸熱門的SUV市場,《Škoda》《Kodiaq》開始啟動新一代的SUV戰略布局,接著透過《Karoq》的發表,確立Škoda在傳統中型SUV與5+2座SUV的產品規劃,還有以「K」字為首、「Q」字結尾的SUV命名模式。而在《Volkswagen》推出《T-Roc》,以C-Segment級距車款的軸距,搭配小型跨界休旅的外觀尺碼,營造更具跨界風格的休旅造型之後,Škoda也將跟進推出姊妹產品,而這款定為在Karoq之下的全新跨界休旅產品,將會是真正接替《Yeti》的後繼產品。

擴充休旅大軍 《Škoda Yeti》後繼車現正醞釀中

圖片來源:Škoda

雖然在Karoq發表時,各界都稱乎為Yeti的後繼車款。不過,Karoq車長4,382mm、車寬1,841mm、車高1,605mm以及軸距2,638mm的尺碼,比起過去的Yeti其實有顯著的成長,再加上傳承自Kodiaq的設計筆觸,Karoq無論是外觀造型或者車內佈局,都更向一般主流SUV靠攏。不若同樣以C-Segment級距平台為基礎,但卻將車長控制在4,222mm的Yeti,幾乎跨足小型與中型SUV之間,同時擁有小型跨界SUV的外觀尺碼,還有著接近一般中型SUV的空間機能。

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圖片來源:Škoda

在這樣的設定之下,與其說Karoq是Yeti的後繼車款,在Škoda原廠的眼中,Karoq所代表的,其實是全新的SUV產品,宣示Škoda正式進軍傳統的中型SUV市場,不再運用過去較為偏向「大小通吃」的設定。雖然當時Škoda並未表明,會否推出Yeti的後繼車款,讓這樣同時兼顧小型跨界休旅的產品持續存在於Škoda的產品線中。然而,Volkawagen T-Roc的推出,卻讓Yeti的後繼車款露出曙光。

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圖片來源:Volkswagen

選用MQB模組化平台為基礎的T-Roc,2,603mm的軸距恰好落在C-Segment車款的範圍之中,但僅有4,234mm的車長,卻與過去的Yeti相近,將過去Yeti的模式延續到Volkswagen的產品線中,使Volkswagen可以透過T-Roc下探至小型跨界SUV市場中。就《國王車訊》目前掌握的資訊,Škoda也極有可能與Volkswagen共享T-Roc的開發基礎,於Škoda產品線中增加一款定為介於小型跨界休旅與中型SUV之間的跨界產品,換句話說,比起Karoq,這款T-Roc的姊妹車款,才是真正Yeti的後繼版本。只是,依照現行Škoda的命名模式,可能不會承襲Yeti之名,而是採用「K頭、Q尾」的方式為其命名。

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圖片來源:Škoda

除了T-Roc的姊妹車款,外界目前也盛傳,Škoda未來也有望推出以Fabia的底盤平台為基礎,真正採用小型跨界休旅設定的入門SUV產品。在Volkswagen已證實T-Cross的量產規劃之下,預計將使用MQB A0模組化平台為基礎,推出真正屬於小型跨界休旅車款之下,若以Volkswagen集團共享資源的模式,Škoda確實極有可能推出尺碼接近於Fabia的小型跨界休旅產品,以豐富旗下SUV產品的陣容。

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圖片來源:Volkswagen

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