109.9萬元起《Kodiaq》抵臺上市 《Škoda》首度提供ACC與AEB選配

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圖片來源:King Autos

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繼6月下旬於澎湖先行舉辦 臺灣媒體試駕活動之後,這款以阿拉斯加棕熊中體型最大亞種命名,且被消費者與《Škoda Taiwan》暱稱為棕熊的5+2座SUV產品《Kodiaq》今日正式在臺發表亮相,一如先前所預告,Škoda TaiwanKodiaq導入1.4 TSI、2.0 TSI 4x4與2.0 TDI 4x4等3種動力組合,開出1.4 TSI菁英版、1.4 TSI豪華菁英版、2.0 TSI尊榮版、2.0 TDI尊榮版等4種車型,分別開出109.9萬元、129.9萬元、147.9萬元與157.9萬元的建議售價,全面標配9氣囊與三排5+2座椅,同時首度提供加價選配ACC主動車距控制巡航系統Front Assist主動式煞車,並於豪華菁英版以上標配三區恆溫、Area View環景顯影與盲點偵測系統,建構豐富的配備水準。

車型 建議售價 上市優惠價
1.4 TSI菁英版 109.9萬元
1.4 TSI豪華菁英版 129.9萬元 124.9萬元
2.0 TSI尊榮版 147.9萬元 140.9萬元
2.0 TDI尊榮版 157.9萬完 150.9萬元
註:優惠價格至8月31日前。

資料整理:King Autos

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面對成長快速的SUV市場,2016年9月所發表的Kodiaq,標示著Škoda品牌新世代SUV戰略的開端。透過車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm的外觀尺碼,以及2,791mm的軸距以及全面提供三排5+2座的空間規劃,展現Kodiaq的旗艦氣勢。藉由Kodiaq的發表上市,Škoda Taiwan期盼在臺灣市場展現的,是Škoda品牌積極搶攻臺灣SUV市場的野心,並且透過旗艦設定的Kodiaq,展現新一階段Škoda產品所能給予的配備豐富度。

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對於喜愛Škoda品牌,又期盼入主SUV車款的消費者而言,Kodiaq的發表,代表Škoda終於有一款能夠完全符合他們期待的產品問世,也正因為如此,在Kodiaq來到臺灣市場之前,便已受到消費者的關注。因為,過去在SUV產品數量較為稀少,也缺乏具有5人以上乘坐機能的Škoda品牌,終於可以透過全面配置三排5+2座椅的Kodiaq,滿足消費者的需求。同時,還可帶來7人乘坐270公升、5人乘坐630公升與最大2,005公升的行李廂容積。

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動力編成方面,Škoda Taiwan為臺灣消費者導入1.4 TSI、2.0 TSI與2.0 TDI等3款不同動力組合。入門的1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓汽油動力可提供150匹的最大馬力輸出與25.5公斤米的最高扭力,搭配採溼式離合器設計的6速DSG雙離合器自手排變速箱與前輪驅動組合,除了擁有0-100km/h加速9.3秒的性能表現外,結合ACT汽缸暫歇系統、怠速熄火與動能回收系統,還具備平均14.9km/L的油耗表現。而2.0 TSI缸內直噴渦輪增壓汽油引擎則可帶來180匹馬力、32.7公斤米扭力的最大輸出,與其搭配的則是7速溼式雙離合器自手排變速箱與4x4全時四輪驅動系統的組合,雖然車重較前驅車型較重,但動力提升的結果,可以繳出0-100km/h加速8.2秒的性能表現,並在怠速熄火系統與動能回收系統的幫助下,還是擁有11.6km/L的平均油耗。

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雖然動力編成以汽油引擎為主,Škoda Taiwan仍為Kodiaq引進2.0 TDI引擎作為選擇,瞄準需要大扭力輸出與低油耗的消費客層。擔任2.0 TDI尊榮版動力來源的2.0 TDI引擎擁有190匹馬力、40.8公斤米扭力的最大輸出,是Kodiaq車系中動力輸出最強勁的一款,傳動組合則與2.0 TSI車型相同,都選用7速溼式雙離合器自手排變速箱與4x4全時四輪驅動系統搭配。可以為Kodiaq帶來0-100km/h加速9.1秒的性能數據,不過由於2.0 TDI車型仍在法規認證中,尚未有經濟部能源局的平均油耗資訊,但同樣搭配怠速熄火系統與動能回收系統的2.0 TDI車型,相信也會有不俗的成績。

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即使如此,Škoda Taiwan仍為Kodiaq規劃一款配備相對基礎,並採用接單引進的入門車型──1.4 TSI菁英版,並將起始售價訂於110萬之內。雖然建議售價壓低在109.9萬元,也是Kodiaq車系中配備相對簡單的車型,但 1.4 TSI菁英版依然標配整合LED晝行燈的光感應自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷與17吋輪圈等外觀配備。並且標配Push Start引擎啟動按鈕、電子式手煞車、雙區恆溫空調、後座出風口、行李廂磁吸手電筒、前車門內隱藏傘桶與整合8吋觸控式螢幕、支援Apple CarPlay與Android Auto之Smart Link智慧型手機連結等內裝配備。同時標配雙前座正面、雙前座側面、雙後座側面、延伸至第3排的左右車側氣簾與駕駛座膝部等9具氣囊、ESC動態穩定控制系統、循跡防滑控制系統、定速巡航與倒車雷達等安全配備。

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被視為銷售主力的,則是開價129.9萬元的1.4 TSI豪華菁英版,雖然建議售價上調20萬元,但外觀升級主動轉向式LED頭燈、鍍鉻窗框與18吋鋁合金輪圈等配備。並在內裝部分增列Keyless感應式鑰匙、皮椅、駕駛座8向電動調整座椅、三區恆溫空調以及電動尾門等配備。除此之外,安全防護等級也有所提升,不但標配前、後駐車雷達,並升及配備具有3D鳥瞰功能的Area View環景顯影,同時成為Škoda Taiwan在臺販售車型中,首個標配具有後方側邊來車警示功能之盲點偵測系統的市售車款,逐步補齊過去Škoda在臺產品相對缺乏的主動式駕駛輔助系統。

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而分別擔任汽油與柴油動力旗艦的2.0 TSI尊榮版與2.0 TDI尊榮版,除了動力心臟不同之外,配備等級則採用相同的規劃設定。同樣在豪華菁英版的基礎上,升級標配19吋鋁合金輪圈與全景式電動天窗等外觀配備,並增列前乘客座8向電動調整座椅進入配備清單中。此外,動力組合也全面換搭原廠代號DQ500的7速溼式雙離合器自手排變速箱與4x4全時四輪驅動系統,並且提供ESC Sport雙階段動態穩定系統與方向盤換檔撥片作為搭配,成為Kodiaq在臺產品編成中配備最豐富的一款。

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ACC、Front Assist首度納入選配清單

雖然配備9氣囊與盲點偵測系統的Kodiaq在Škoda Taiwan所販售的車款中已是安全配備最豐富的一款,但民眾對於Škoda品牌的認知中,可以預防碰撞發生機率的主動式駕駛輔助系統仍是相對弱勢的一環。藉由Kodiaq上市的機會,Škoda Taiwan也宣示為入主Kodiaq的消費者提供ACC主動車距控制巡航系統與Front Assist主動式煞車作為選配,僅需加價4萬元 (單獨選配Front Assist為2萬元) 便能升級過去民眾認為Škoda產品缺乏的配備,也補齊Kodiaq的安全防護。另外,由於2.0 TDI車型認證作業啟動相對較晚的緣故,雖然2.0 TDI尊榮版與其他汽油車型同場發表,但交車時程可能落在第四季左右。

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