Audi Sport性能加持奧迪《Audi R8 & TT》同享動感進化

2017-07-14 11:00:00

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圖片來源：Audi

為了更加強調自身品牌的運動與高性能形象，奧迪《Audi》在去年底宣佈旗下負責高性能產品開發的全資子公司《quattro GmbH》，更名為《Audi Sport GmbH》，不僅以開發Audi旗下的高性能產品以及賽車技術為重心，並進一步推出「Audi Sport Performance Parts」，藉以滿足現有車主的升級需求。

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而「Audi Sport Performance Parts」的最新產品，便是針對品牌旗下兩款具代表性的跑車作品《R8》與《TT》所推出，首先在招牌超跑R8方面，Audi Sport準備了包括採碳纖維材質打造的新式樣前下擾流、兩側導風翼、後視鏡、側裙、後下流器及大型尾翼，進而讓R8在330km/h高速下能夠獲得達到250公斤的下壓力，較原先增加了超過100公斤的程度，搭配換裝重量減輕8公斤的20吋輕量化鍛造鋁圈，以及尺碼為前245/30R20、後305/30R20的Michelin Pilot Sport Cup 2性能胎。

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同時，Audi Sport還為R8可換裝可調懸吊系統，加上由鈦合金打造的煞車卡鉗座也減輕了1公斤的重量，並可選擇碳纖維/陶瓷複合材質煞車碟盤，進而獲得更為優異的制動效果，車內部分則換裝以Alcantara類麂皮包覆的方向盤與碳纖維換檔撥片，最後換裝知名的Akrapovic鈦合金排氣系統，讓經過升級後的R8無論視覺、聽覺與實際操控性能均更上層樓。

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至於在TT方面，Audi Sport在外觀方面同樣提供了新式樣引擎蓋散熱孔、前下擾流、兩側導風翼、後視鏡、側裙、後下流器及大型尾翼，搭配換裝重量減輕7.2公斤的20吋輕量化鍛造鋁圈，以及尺碼為255/35R20的Pirelli P Zero性能胎，同時還可換裝可調懸吊系統以、碳纖維後防傾桿/強化結構桿，車內部分則換裝以Alcantara類麂皮包覆的方向盤與碳纖維換檔撥片，且在拆除後座之後可再減少20公斤的重量，最後同樣可換上Akrapovic鈦合金排氣系統，讓經過Audi Sport加持後的TT達到全方位的進化表現。

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