輕鬆享受燒胎快感 新年式《Ford Mustang EcoBoost》追加Line Lock前軸鎖定功能

圖片來源：Ford

身為全球最受歡迎的美系跑車，於2013年發表的第六代《Ford Mustang》不僅運用更現代化的技術規格打造，在引擎動力、底盤懸吊乃至組裝品質等層面，都有著更宏觀的做法與更高標準的要求，更追加了搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎與首度出現的右駕車型，因而在推出後於全球市場都廣受好評，並於2015與2016年都成為全球最暢銷的跑車。

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而在今年初時，Ford則是發表了2018年式的最新小改款車型，除了在外觀方面進行小幅修改之外，內裝方面也換上新式樣的運動化真皮座椅，同時提供12吋全液晶顯示數位儀錶板供消費者選配，如今Ford更宣佈，先前在Mustang GT車型上大受歡迎的「Burnout燒胎模式」Line Lock前軸鎖定功能（中文化儀錶內翻譯為「線鎖」），也在此次小改款動作中下放至Mustang EcoBoost，且無論是搭載MT82六速手排或10R80十速自排變速箱的車型均一併適用。

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在Ford最新釋出的影片中，找來了自家車隊的Formula Drift甩尾賽事冠軍車手Vaughn Gittin Jr.，駕著新年式的Mustang EcoBoost於南加州尋找路人前往Irwindale Speedway賽道一同體驗新加入的「Burnout燒胎模式」，而這項功能的操作方式並不難，以手排車型為例，首先在靜止並釋放手煞車的狀態下，按下方向盤右側的Pony小馬按鍵進入車輛功能選單，接著進入Track Apps賽道模式中選擇Line Lock線鎖功能，此時前軸煞車將會自動鎖定，數位儀錶也切換為專屬畫面，接下來依序踩下離合器、入一檔並給些油門，然後釋放離合器後即可輕鬆做出燒胎場景。

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影片來源：Ford

當然，為了保護車輛機件並保持道路安全，在進入「Burnout燒胎模式」後於儀錶內會顯示「Track Use Only僅限賽道」的字樣，且這個模式也限定每次僅能使用15秒鐘，不過能夠如此輕鬆享受最適合美系跑車的燒胎快感，也為新年式Mustang EcoBoost增添更多樂趣。

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