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身為全球最受歡迎的雙座敞篷小跑車，於1989年登場的馬自達《Mazda MX-5》可說完美承繼了英國Roadster車款的經典精神，憑藉著FR後輪驅動配置與出色底盤設定，為全球百萬車主提供豐富駕馭樂趣，而專精馬自達品牌的英國改裝廠家BBR，自然也不會放過改裝最新ND世代MX-5的機會。

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早在全新ND世代MX-5尚未問世之前，BBR便早已預告將會推出一系列改裝套件，而這一年多以來也已經為ND MX-5推出 對應1.5 Skyactiv-G的Super 160，以及對應2.0 Skyactiv-G的Super 175+、Super 190與 Super 200等動力升級方案，藉由BBR Starchip ECU升級模組，重新調整凸輪軸作動、點火、供油等整個引擎運轉過程，並結合最高轉速的提升，在維持自然進氣配置下壓榨出更大的動力。

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不過對BBR來說，採用加裝渦輪增壓或機械增壓系統的方式，藉此快速達到提升動力目標也頗有一套，只是面對採高壓縮比設定的Skyactiv-G，則需要更加小心翼翼的改裝方式，為此BBR早在去年便已著手進行為Skyactiv-G加裝渦輪增壓系統的方案，直到近日則釋出了更多相關資訊，並預告將會在4月下旬正式發表。

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在BBR為ND MX-5所開發的Stage 1 Turbo渦輪增壓套件中，包含加裝BBR訂製Garrett twin scroll渦輪增壓器、BBR訂製twin scroll排氣歧管、BBR訂製前置式中央冷卻器、BBR訂製不鏽鋼/矽膠冷卻管路、Bosch感知器、K&N Typhoon高流量進氣系統等部品，最後再由BBR Starchip EcuTek進行調校，預計可達到超過250hp的最大馬力與37.2kgm的峰值扭力輸出，驅策起MX-5輕巧緊致身形與優異底盤本質，在提供豐富樂趣之餘又增加了更多刺激。

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依照BBR所預計，這組將會在4月下旬開始販售的ND MX-5 Stage 1 Turbo套件，在建議售價方面約4,995英鎊（約新臺幣18.9萬元），施工與測試時間約耗時一週，另外也提供車主4,395英鎊的DIY報價（約新臺幣16.6萬元），且未來也會針對當紅的《Mazda3》推出相近的動力提升方案，相信對於不少車主來說都相當心動。

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