主力戰將日內瓦現身第2代《Volvo XC60》最快年底入臺

2017-03-08 00:00:26

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圖片來源：Volvo

在沒有概念車預覽暖身預覽之下，《Volvo》選擇在2017年日內瓦車展直接發表第2代《XC60》，為這款在2008年日內瓦車展，恰好是9年前便已發表現身的LSUV產品進行大改款更新。選擇與90 Series相同的SPA模組化平台為基礎，導入以索爾之槌式LED晝行燈為核心的設計語言，並且運用全新的自動閃躲功能，讓安全防護更向上升級。在日內瓦車展發表之後，國際富豪汽車也正積極爭取將大改款XC60引進臺灣，最快年底就有機會與臺灣消費者見面。

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在Volvo目前的產品規劃中，XC60所處的60 Series在大改款之後，將會使用目前S90、V90、XC90以及V90 Cross Country等90 Series車款所採用的SPA模組化平台作為基礎，再依照60 Series車款所需的尺碼進行修改。而在日內瓦車展所發表的第2代XC60，便是60 Series家族中首款使用SPA模組化平台開發的新世代車款。

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外觀設計方面，大改款XC60仍舊保留與首代XC60相仿的車身輪廓，於車尾運用上揚的腰線以及向後凸起的尾燈，建構較為動感且獨特的樣貌。當然，最主要的特徵還是從第2代XC90開始導入的新世代設計語言，運用北歐神話的索爾之槌為靈感所設計的LED晝行燈，搭配直瀑式的水箱護罩，建構Volvo的家族面融。不過，在XC60上，Volvo讓其LED晝行燈從燈具外殼中穿出，並且與水箱護罩相連結，創造XC60獨有的樣貌。

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車尾則是同樣保留下Volvo掀背車款獨有的曲線，並依此曲線勾勒優雅且動人的燈組。也因為血統源自於90 Series的SPA平台，Volvo特別讓XC60的尾燈融合S90以及V90兩者的特點，採用大L形的燈組輪廓，讓尾燈在底部向尾門內延伸，與現行的V90相仿。而燈組則是引入了S90的E字形燈組，XC90上可以看見目前Volov旗艦房車與旅行車的影子。

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與現行XC60車長4,644mm、車寬1,891mm、車高1,713mm與軸距2,774mm的尺碼相比，大改款XC60車長延伸至4,688mm、車款加寬為1,999mm，軸距也拉長至2,865mm，不過車高卻壓低為1,658mm，雖然車身尺碼增長，尤其軸距成長幅度達91mm，卻給予新一代XC60更為低趴的身形輪廓，並帶來僅有0.32Cd的風阻係數。雖然更為低趴，但調整後的尺碼並未影響後座頭部空間，反而從前代的969mm提升為988mm。並且能夠使後座腿部空間從前代的924mm提升為965mm；基礎行李廂容積也可從490公升提升為505公升，帶來更為寬敞的乘坐空間與使用機能。

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由於同樣以SPA模組化平台為基礎開發，XC60內裝設計大量使用90 Series的元素，從方向盤造型、中控台的9吋觸控式液晶螢幕、排檔桿造型、引擎啟動旋鈕，到具備衝出路面防護功能的座椅甚至是後座出風口等，都可嗅出90 Series的影子。如果再算入嵌有垂直金屬飾條的空調出風口，內裝鋪陳猶如縮小版的S90以及V90。不過，XC60在設計上卻植入些許巧思，在兩側空調出風口下方的金屬飾條中，Volvo刻意雕出瑞典國旗的圖樣，展現XC60於內裝設計的創意。

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發表的同時，Volvo先行為XC60揭曉T5、T6、D4、D5與T8 Twin-Engine等5款全時四輪驅動車型。汽油以T5渦輪增壓引擎為入門，可以提供254hp的最大馬力與350Nm的最高扭力，傳統汽油動力的高規動力則是T6雙增壓引擎，具有320hp馬力與400Nm的最大輸出。柴油動力則是D4與D5兩款雙渦輪增壓柴油引擎，D4引擎具有190hp的最大馬力與400Nm的最高扭力，擁有Power Pluse技術的D5引擎則可繳出235hp馬力、480Nm扭力的最高輸出。所有4款傳統汽油與柴油引擎除了標配AWD全時四輪驅動系統外，也全數搭載8速手自排變速箱。

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與90 Series相同，Volvo也為XC60提供T8 Twin-Engine可充電式油電複合動力給予準車主選購。以T6引擎為核心的T8 Twin-Engine動力除了320hp馬力、400Nm扭力的基礎輸出，還整合蓄電量10.4kWh的鋰電池組與位於後軸、用於驅動後輪的電動馬達，可以額外提供87hp馬力、240Nm扭力的輸出，帶來約407hp馬力、640Nm扭力的綜效輸出。於NEDC測試下，具有約45公里的最大純電續航力，還可繳出47.62km/L的平均油耗。

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每一個Volvo全新車系的推出，都在安全防護上精進，XC60所帶領的新一代60 Series也不例外。雖然導入具備半自動駕駛功能的Pilot Assist、衝出路面防護、衝出路面預防等主動式安全輔助系統的90 Series已經相當出色。如同先前所預告，大改款XC60將主動轉向輔助系統與Blis盲點偵測結合，在駕駛欲變換車道但後方有來車，或是車輛位於左右後放視覺死角時，系統便會主動修正路徑，將車輛拉回原車道，避免碰撞的發生。這套主動轉向系統還可在車輛不甚駛入對向車道，而對向車道有來車階進時，也能夠主動將車輛拉回。甚至在判斷前方路面有障礙時主動閃避障礙物，避免意外發生，讓XC60成為目前Volvo旗下最安全的車款。同時，這也是替未來多車道行駛的自動駕駛系統鋪路，讓Volvo朝向自動駕駛更進一步。

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配備方面，XC60也幾乎比照目前的家族旗艦90 Series。全數位顯示的虛擬儀錶板、9寸多點觸控式液晶螢幕都在配備清單之中。其他包括後座出風口、具備手機遙控功能的Volvo On Call、Clean Zone純淨車室系統，以及支援Android Auto與Apple CarPlay的智慧型手機連節功能等也都沒有缺席。當然，高階車型還提供B & W音響、四區恆溫、全景天窗等配備給予車主選擇。T8車型也標配有水晶排檔頭，提升XC60的豪華氛圍。

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身為Volvo目前家族中的主力販售車款，全球累積銷售量近100萬輛、佔Volvo全車系銷售約30%的XC60將從4月起於瑞典Torslanda產線投產，並陸續進入歐洲市場。臺灣方面，國際富豪汽車也正積極進行大改款XC60的導入，預計在年底讓新一代XC60與臺灣消費者見面，使其能在最快時間內進入臺灣市場販售。

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