別搞混了 《ARTC》車輛中心為協助檢測、並非安全審驗機構

圖片來源:King Autos
財團法人車輛研究測試中心《ARTC》因該單位不斷被錯認,甚至有不利於ARTC之論證,故ARTC特別發出新聞稿以做澄清。首先,ARTC與財團法人車輛安全審驗中心《VSCC》兩者隸屬不同單位,定位與任務皆不同。
財團法人車輛安全審驗中心簡稱VSCC、或「車安中心」,其為交通部法人,定位是執行審驗業務,核發安全審驗合格證,品質一致性查核,及安全調查召回改正。
財團法人車輛研究測試中心簡稱ARTC、或「車輛中心」,也就是俗稱的車測,其為經濟部法人,定位為科研機構,以協助產業進行技術建立發展,並以所建立之研測能量,同時協助政府相關法規的檢測。

圖片來源:ARTC
ARTC與VSCC兩者之間,僅在車輛安全管理上有從屬關係。車輛的生命週期,可以「新車領牌」做為前後區隔,領牌前屬於對車輛製造到販售的「車輛型式安全審驗制度」,領牌之後則屬「使用中的車輛管理」,領牌前後的主管機關均為交通部。
交通部交由VSCC車安中心負責執行「車輛型式安全審驗制度」,同時認可國內外共52家檢測機構(統計至民國106年2月),所以ARTC車輛中心僅是這52家檢測機構的其中之一,廠商可自由選擇國內外合格的檢測機構進行測試,在取得檢測機構的檢測報告後,再轉向審驗機構VSCC車安中心(僅此一家)申請審驗報告,並依此報告,再向交通部申請安全合格證明核發。
其他車輛管理制度方面,尚包含有經濟部能源局的耗能管理、環保署的噪音污染與排污管理等,ARTC僅是協助主管機關執行法規檢測的角色而已。有關我國車輛安全管理機制的流程與分工,可參考附圖。

圖片來源:ARTC
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

電動還沒接棒,燃油先回歸:Porsche 718 轉型計畫急轉彎的原因跟背後壓力
-

大牛SV挾V12油電回歸《Lamborghini Revuelto SV》品牌最速量產車 全球僅不到2千輛
-

《Nissan》投資人怒嗆執行長 讓Carlos Ghosn回來掌舵
-

Mazda 3 日本小改款登場!新增 2.5 升輕油電與手排版本更有駕駛樂趣
-

《Mercedes-Benz》在德國賣中國特規車 折扣高達18%
-

為何終止Focus?!《Ford》執行長:跟Toyota硬碰硬是個錯誤
-

二次小改款《Hyundai Custin》車頭滿是魚鱗 中控螢幕長長一條
-

親民價格享受GR跑格!《Toyota Aqua GR Sport》日本發表 專屬空力加持 排氣管卻藏得比誰都深
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Toyota Crown Sport 10 月 27 日登台!Modellista 空力套件加持,跑旅外型更有個性
-

訂金151萬元起!《Tesla Roadster》純電超跑 火箭推進器加持 還能垂直翻轉!
-

三排座旗艦!《Honda Avancier》年底泰國發表 搶先在台灣註冊商標
-

Maserati Grecale Vetta系列正式抵臺亮相展現義式風格魅力 攜手精品咖啡品牌CURISTA COFFEE打造秋日咖啡體驗
-

小改款Toyota Crown Crossover 渦輪油電降至200萬內 2.5油電配備大升級
-

Mazda 2027年式車系登台!CX-5領軍升級,CX-90、Mazda 3安全配備再進化
-

Honda研發行駛過程中就能充電技術!2027年起挑戰電動車邊開邊充
-

最高誠意清庫存!《Hyundai Kona Hybrid》降1千元 接單2百張 油耗25.3km/L

