圖片來源：Mazda

在美國NHTSA國家共路交通安全管理局針對美國市場約17.3萬輛《Mazda2》與《Mazda3》發布召回訊息的同時，《Mazda Taiwan》也接獲日本總社通知，指稱由於部分搭載手動調整座椅的駕駛座高低調整機構可能因為組裝與焊接品質不良而發生無預警滑動的狀況，以致存在些許安全隱憂，於是也需在臺灣進行召回。Mazda Taiwan表示，受影響車輛包括2008年至2010年間由日本進口的Mazda2與Mazda6，以及2009年至2010年間臺灣國產組裝的Mazda3，總計影響車輛數為14,717輛。

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臺灣境內所發生的問題與NHTSA所發布的召回訊息相同，皆是由於座椅的組裝瑕疵所引起。在受影響的Mazda2、Mazda3與Mazda6中，由於部分車型的駕駛座椅手動高低調整機構可能存在組裝瑕疵或是焊接品質不良的問題，嚴重者可能發生插銷位移或斷裂，並在行駛途中因為車輛的慣性而發生無預警的滑動，雖然目前並未因此而發生意外事故，也並未導致駕駛或乘客傷亡，但對於消費者而言仍舊是行車安全的隱憂。

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為了避免因為這樣的瑕疵問題而發生事故傷害，除了美國將召回2011年式的Mazda2、2010至2011年式的Mazda3與MazdaSpeed3，影響約17.3萬輛車之外，臺灣也將啟動召回程序。Mazda Taiwan指出，臺灣境內受到影響的車輛包括2009年至2010年間於臺灣境內生產組裝的Mazda3共11,018輛，以及2008年至2010年間自日本進口導入的Mazda2與Mazda6，分別有3,364輛與335輛，總計受到影響的規模為14,717輛。

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儘管目前仍未有事故案例發生，但Mazda Taiwan在完成清查之後也將依照臺灣的交通法規進啟動召回程序，並主動通知受影響的車主回廠更換問題零件。若是車主的愛車駕駛座椅發生異常晃動或是出現異音，Mazda Taiwan也呼籲車主盡速回廠檢查，避免發生意外狀況。

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