原廠沒做我先來《ABT Sportsline》搶先推出電動版《VW T6》

2017-02-08 16:00:57

圖片來源：ABT Sportsline

雖然《ABT Sportsline》以專精改裝《Volkswagen》集團旗下車款以及參與賽車運動而聞名，在節能浪潮席捲的現在，ABT Sportsline也朝向綠能轉型，不但參與Formula E電動方程式錦標賽，更曾推出eCaddy與eT5等綠能解決方案。而今，ABT Sportsline以《Volkswagen T6》為基礎開發的eCab也將正式上路，進一步強化ABT Sportsline的綠能形象。

圖片來源：ABT Sportsline

在2016年IAA漢諾威傷用車展前發表的eCab電動商用車架構是以Volkswagen Commercial Vehicle旗下的第6代Transporter為基礎，不過大致只留下了前艙與前段車架。後方則是與德國知名的商用車底盤製造商AL-KO合作，使用AL-KO所設計的13-inch底盤平台，讓以T6為基礎的eCab搖身一變成為3軸式的貨車。並提供平坦的改裝空間，使eCab能夠自由的加裝貨床、貨廂等套件。

圖片來源：ABT Sportsline

動力來源由安裝在原先引擎室中的電動馬達擔任，提供72kW (約98ps) 以及88kW (約118ps) 兩種動力輸出選擇，搭配容量40kWh的鋰電池組，不但能提供2,700公斤的最大負重能力，並具有約120公里的最大續航力。ABT Sportsline表示，位處德國3.9噸以下商用車級距的eCab將是鎖定都會區或是近郊等運輸需求為主，以減少都會區的空氣汙染。

圖片來源：ABT Sportsline

對於ABT Sportsline而言，除了持續經營過去專精的市售車改裝以及賽車運動之外，也預估電動車將逐漸普及，並且在未來於各交通領域扮演重要角色。也因此ABT Sportsline決定盡早投入相關研究與開發，讓ABT Sportsline能夠電動車市場搶得先機。不過Hans-Jürgen Abt也表示，若能更進一步提升電池的容量並制定電動車相關標準，對於電動車產業的發展將會更有幫助，也能更進一步拓產電動車市場。

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