空力套件上身 TSS-C主動安全列標配 新年式美規《Toyota Prius c》添動感更安全

圖片來源:Toyota
源自於2010年北美車展登場的FT-CH Concept Hybrid,透露了《Toyota》為自家招牌的Prius油電家族增添新成員的計劃,而繼2011年北美車展中亮相的Prius c Concept後,Toyota也於同年東京車展中以《Aqua》之名推出量產版本,緊接著再於2012年北美車展發表海外規格車型《Prius c》,以其小巧可愛的樣、多樣化的活潑配色以及優異的省油表現,進而創造出相當亮眼的銷售成績。

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現行世代的Prius c除了於2014年洛杉磯車展推出小改款車型外,在日本及北美市場也曾追加數款特仕車型,如今在美規版本的新年式車型中,則是在外觀造型與安全配備方面又再度做出小小的變動,首先在外觀方面添加了黑色處理的前下擾流、側裙與後下分流器等空力套件,原有的小尾翼也一併採用黑色處理,同時將15吋鋁圈列為標配,並可再選配升級為16吋式樣鋁圈,讓整體外觀樣貌又增添些許的動感氣息。

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另一方面,此次的美規新年式Prius c更將TSS-C主動安全科技(Toyota Safety Sense C)列為全車系標配,包含PCS前方碰撞預防與自動煞車輔助系統(Pre-collision System)、LDA車道偏移警示系統(Lane Departure Alert)以及AHB自動遠光燈切換(Automatic High Beam),不僅提供更為完善的安全防護,並提升了整體行車安全。

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至於在動力系統方面則是維持現有配置,搭載著可輸出73hp/4,800rpm、11.3kgm/4,000rpm動力的1NZ-FXE 1.5升四缸Atkinson循環自然進氣汽油引擎,輔以具備45kW/169Nm(60hp/17.2kgm)功率的1LM電動馬達,搭配E-CVT無段自動變速箱與0.9kWh容量的鎳氫電池模組,擁有約99hp的綜效功率輸出,在純電動模式下行駛則可達到最高40km/h的時速表現,於美國EPA的油耗測試中則有著46mpg(約19.5km/l)的平均油耗表現。

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