空力套件上身 TSS-C主動安全列標配 新年式美規《Toyota Prius c》添動感更安全

圖片來源：Toyota

源自於2010年北美車展登場的FT-CH Concept Hybrid，透露了《Toyota》為自家招牌的Prius油電家族增添新成員的計劃，而繼2011年北美車展中亮相的Prius c Concept後，Toyota也於同年東京車展中以《Aqua》之名推出量產版本，緊接著再於2012年北美車展發表海外規格車型《Prius c》，以其小巧可愛的樣、多樣化的活潑配色以及優異的省油表現，進而創造出相當亮眼的銷售成績。

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現行世代的Prius c除了於2014年洛杉磯車展推出小改款車型外，在日本及北美市場也曾追加數款特仕車型，如今在美規版本的新年式車型中，則是在外觀造型與安全配備方面又再度做出小小的變動，首先在外觀方面添加了黑色處理的前下擾流、側裙與後下分流器等空力套件，原有的小尾翼也一併採用黑色處理，同時將15吋鋁圈列為標配，並可再選配升級為16吋式樣鋁圈，讓整體外觀樣貌又增添些許的動感氣息。

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另一方面，此次的美規新年式Prius c更將TSS-C主動安全科技（Toyota Safety Sense C）列為全車系標配，包含PCS前方碰撞預防與自動煞車輔助系統（Pre-collision System）、LDA車道偏移警示系統（Lane Departure Alert）以及AHB自動遠光燈切換（Automatic High Beam），不僅提供更為完善的安全防護，並提升了整體行車安全。

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至於在動力系統方面則是維持現有配置，搭載著可輸出73hp/4,800rpm、11.3kgm/4,000rpm動力的1NZ-FXE 1.5升四缸Atkinson循環自然進氣汽油引擎，輔以具備45kW/169Nm（60hp/17.2kgm）功率的1LM電動馬達，搭配E-CVT無段自動變速箱與0.9kWh容量的鎳氫電池模組，擁有約99hp的綜效功率輸出，在純電動模式下行駛則可達到最高40km/h的時速表現，於美國EPA的油耗測試中則有著46mpg（約19.5km/l）的平均油耗表現。

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