電動硬頂更添實用與美形 《Mazda MX-5 RF》報價148萬起正式發表

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憑藉著輕巧的身形、適中的動力輸出、出色的底盤設定以及FR後輪驅動帶來的豐富駕馭樂趣,讓馬自達《Mazda MX-5》自1989年問世以來便成為全球最受歡迎的敞篷小跑車,而臺灣馬自達繼於去年底在臺發表全新ND世代的MX-5之後,如今也以相當迅速的腳步導入了最新的電動硬頂敞篷車型《MX-5 RF》,並以標準車型148萬、旗艦型150萬元的報價正式上市。

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代表著「Retractable Fastback」之義,MX-5 RF採用了原廠稱為「Power Retractable Hard Top」電動硬頂收折機構,可在時速10km/h時於12秒內完成啟閉操作,且在行李廂空間方面也具備最多130公升的水準,蓋上車頂後隨即化身成為雙座硬頂小跑車,達到結合「Targa」以及「Coupe」兩種車型設計的經典元素,輔以導入頗具復古風格的設計,藉由垂直後窗與Fastback的車頂收尾線條,並與原有的KODO魂動設計語彙完美融合,不僅在空力效應或是車室隔音方面都有著更出色的表現,更讓MX-5 RF的吸睛度更加提升。

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而與現有的MX-5相較之下除了在頂篷配置的不同外,MX-5 RF並新增了「主動式轉向頭燈」、「LDWS車道偏移警示」以及「HBC自動遠近燈切換」等配備,且更高階的旗艦型等級再追加了「黑色鋼琴烤漆車頂」與「Nappa真皮內裝與跑車座椅」,不僅在安全配備部分更為完善,同時也讓內裝質感進一步提升。

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此次導入國內的MX-5 RF在動力方面均搭載Skyactiv-G 2.0四缸自然進氣汽油引擎,具備160ps/6,000rpm最大馬力及20.4kgm/4,600rpm峰值扭力,搭配Skyactiv-Drive六速手自排變速箱及方向盤換檔撥片,雖說車重較MX-5增加42公斤、來到1,100公斤,但仍維持相當輕盈的身形,且Mazda更強調為因應車重的增加、而針對底盤懸吊方面進行重新調校,不僅保持了50:50的完美車身配重,更確保了MX-5 RF同樣有著出色的操控表現及豐富駕馭樂趣。

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根據Mazda表示,自10月起展開預接單之後,迄今已接獲超過60張訂單,不過由於MX-5 RF採2018年式車型認證,整體認證作業預定於2017年4月中旬完成,隨即將陸續展開交車作業,而在此之前將會先在12月23~26日於臺北世貿一館展出,並於12月30日至2017年1月2日期間於高雄展覽館亮相,讓臺灣車迷能夠更近距離的欣賞搶眼的魂動風采。

資訊來源:臺灣馬自達

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