圖片來源：Peugeot Sport

WEC世界耐久賽的GTE房車賽組別陣容越來越龐大，但是隨著今年《Audi》的退出，2017年盛夏《Toyota》與《Porsche》的LMP1組別似乎顯得有些淒涼。不過現在有消息傳出《Peugeot》很有可能重回LMP1組別。這間法國車廠曾經是Audi在2007-2011年間的主要競爭對手，也在2009年奪得24 Hours of Le Mans利曼大賽冠軍。可惜因為財務原因在2012年取消參賽計畫，退出WEC世界耐久賽事。

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根據WEC廠隊之間的消息，的確有金主在私下進行計畫，要投資8-9億歐元的資金來幫助Peugeot重回賽場。不過一名不具名的內部人士向歐洲媒體Automotive News Europe表示這樣規模的資金並不足夠，光是人事成本就需要大約7-8億歐元，如果一支LMP1車隊要具有競爭力，總營運資金至少要有15億歐元。

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對於這樣的傳聞，Peugeot發言人回應，如果Peugeot真的要回到WEC賽場，需要有三個條件。第一，公司必須對於現行的資金規模有信心，不過據報在英國脫歐之後，Peugeot正在考慮裁撤2,000名左右的員工，這恐怕稱不上「有信心」；第二，參賽成本必須低於預算，至少達到收支平衡，Peugeot目前的財務狀況禁不起賠錢；第三，離開賽事多年的Peugeot重回賽場需要更多準備時間，尤其是Porsche與Toyota在他們缺席的這段時間已經累積了大量的經驗。

▼目前Peugeot在賽車領域的重心主要為達卡拉力賽

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不過目前這間法國車廠的賽事重心還是放在明年一月舉辦的達卡拉力之上，因此是否會同時涉入兩種截然不同的比賽還是個問號。然而，WEC世界耐久賽的主辦方證實的確有新的車隊表示有興趣加入LMP1級別的賽事，不過尚未定案。除了LMP1組別的消息，WEC也表示2018年開始《BMW》將會以廠隊身分加入GTE級別，與《Aston Martin》、《Ferrari》、《Ford》以及《Porsche》等品牌同場競爭。

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