圖片來源：Chevrolet

雖然美式肌肉跑車總是以大排氣量引擎展現強悍的性能輸出，但自第7代《Chevrolet Camaro》開始，Chevrolet也為這知名的美式跑車植入2.0升直4渦輪增壓引擎，讓Camaro追隨上節能浪潮。而在2016年SEMA改裝車展中，Chevrolet也以此為基礎，打造更講究操控表現的《Camaro Turbo Auto-X》概念車，展現Camaro的操控實力。

圖片來源：Chevrolet

Camaro Turbo Auto-X以搭載2.0升直4渦輪增壓引擎的Camaro為基礎，保留275hp馬力、400Nm扭力的最高輸出。不過為了實現最佳的性能表現，Chevrolet針對進氣系統進行升級，避免進器受到渦輪高溫的影響，進而提升引擎的效率。不但讓渦輪增壓器的增壓值得以提高，並且運用雙渦流設計，減少渦輪遲滯的現象，同時給予更寬廣的動力輸出好球帶。

圖片來源：Chevrolet

圖片來源：Chevrolet

與此同時，Camaro Turbo Auto-X還植入具備快排套件的6速手排變速箱，搭配Chevrolet所開發的性能化排氣系統，進一步提升Camaro Turbo Auto-X的性能表現。再配合降低車高20mm的性能化懸吊套件，搭配磅數更高的彈簧以及可調式阻尼器，以及尺寸更大的防傾桿與剛性更強的懸吊連桿，進一步提升車體的剛性，也為操控表現奠定基礎。

圖片來源：Chevrolet

圖片來源：Chevrolet

除此之外，Camaro Turbo Auto-X還搭配20吋的鋁合金輪圈，以及來自Good Year的性能胎組，配合著370mm的前輪煞車碟盤與6活塞卡鉗，再度期望提升Camaro Turbo Auto-X的操控反應。Chevrolet表示，Camaro Turbo Auto-X所展現的概念，是Camaro不僅只能是大動力輸出的美式跑車，還能夠成為征服金卡納等繞錐賽事的操控利器，詮釋以美式跑車所演繹的操控個性。

圖片來源：Chevrolet