奪冠開啟M4 GTS增產生機 《BMW》限量推出2016年式《M4 DTM Champion Edition》

圖片來源：BMW

如果還在為無法成為 M4 GTS車主而感到失落的朋友，接下來可得好好把握這得來不易的機會。為了慶祝當家車手Marco Wittmann繼2014年賽季之後，再度於今年奪下DTM德國房車錦標賽冠軍，因此《BMW》特別宣布將以M4 GTS為基礎，限量推出2016年式《M4 DTM Champion Edition》，等同於原本700輛額度完售後又額外追加了200輛，但148,500歐元的定價比M4 GTS略高，背後的紀念價值也更讓人有收藏的衝動。

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與早已完售的M4 GTS相比，全新M4 DTM Champion Edition同樣在3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎導入最新研發的水噴射系統 (Water Injection System)，並且將輸出調整為500hp/6,250rpm、61.2kgm/4,000-5,500rpm，透過7速M DCT雙離合器變速箱傳輸，0-100km/h加速只要3.8秒，極速則被限制在305km/h，性能表現跟M4 GTS完全無異，連同外觀也一樣配有OLED尾燈、可導引氣流的碳纖維引擎蓋、車頂、車側後視鏡、後下分流器，以及黑色雙腎式水箱護罩等專屬設計。

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但後方的碳纖維尾翼改為不可調，車頭下方也少了可調式下擾流板，而原本點綴在車身周圍及四只同款式鍛造鋁圈的金色塗裝也被取消，改披上向DTM賽車看齊的白色車身塗裝，外加BMW M三色條紋與彰顯身份的DTM Champion Edition字樣。

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至於M4 DTM Champion Edition的座艙配置，跟M4 GTS一樣差異不大，配有兩張M Carbon桶型賽車椅含6點式安全帶，原有的3點式安全帶也一併保留，四週包括座椅、儀表板、中控鞍座、方向盤等處均以Alcantara麂皮包覆，而後座則被白色防滾籠佔據。不僅如此，為了加強舒適性與安全性，M4 DTM Champion Edition還將原廠衛星導航、主動式LED頭燈 (含自動調節遠光燈)、PDC停車導引系統、車內外自動防眩後視鏡，以及前述的OLED尾燈全數列入配備之中。

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另外，為了進一步強化操控表現，M4 DTM Champion Edition除了比照M4 GTS大量採用CFRP碳纖維複合材質、換裝鈦合金排氣系統以收輕量化之效外，還配置前265/35 R19、後285/30 R20規格的Michelin Pilot Sport Cup 2高性能跑胎、M款碳纖維陶瓷煞車系統，專屬的三段獨立可調式懸吊系統則可依照駕駛需求來選擇最適合的阻尼及避震效果，整體設定仍是相當高檔且饒富熱趣，預料全球200輛額度應該很快就會銷售一空。

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