【國王快訊】最高降幅3.1萬 本田《Honda HR-V》74.9萬元起跨界登場
圖片來源：King Autos
在經過先行舉辦的媒體公辦試車後，10月18日，堪稱台灣本田在2016年最重要的產品─全新小型SUV車系《Honda HR-V》，以低於預售價最多3.1萬元、新臺幣74.9萬元起的正式售價，欲搶攻國內B-segment、甚至C-segment級距的新車市場。
第二代Honda HR-V車系於2013年首發，原廠設定為全球戰略車款的二代HR-V，採用現行三代Fit車系的底盤結構延伸打造，並切入近年來全球市佔不斷提升的B-segment小型SUV市場級距。新車在保有品牌「MM」的設計思維下，輔以同於Fit車系的後座座椅變化，二代HR-V車系更擁有媲美C-segment級距車款的空間表現。
▼在Honda「MM」的設計理念下，HR-V的空間表現已可比擬C-segment車款，而EPB電子手煞車、與Brake Hold啟閉鍵，則是國產Honda車系首見的配置。
圖片來源：King Autos
與亞大地區、及美國市場相同，國產HR-V車系搭載輸出143ps / 17.5kg-m的1.8升i-VTEC自然進氣汽油引擎，並搭配Earth Dreams Technology的CVT無段變速系統，並採單一前輪驅動設定。
台灣本田遵循提供新車完整主動安全配備的承諾，在國產HR-V全車系均標配VSA動態穩定、Motion Adaptive方向盤動態修正、ABS + EBD + BA、BOS煞車優先、HAS斜坡起步輔助等安全配備，然而在SRS氣囊配置方面，僅有頂級款S車型配置6具氣囊，入門款VTi、中階款VTi-S則分別配置2SRS與4SRS。
▼國產HR-V全車系均為1.8升i-VTEC汽油引擎搭配CVT無段變速的傳動配置，並採前輪驅動設定。143ps / 17.5kg-m的輸出搭配約1.3噸的車重，讓HR-V的動態表現恰如其分。
圖片來源：King Autos
在國內市場既有同級對手均採進口販售的現況下，Honda HR-V車系將單獨以國產車的身份力抗群雄，然而，在消費者最為在意的售價方面，HR-V並沒有討到太多便宜，部份進口小型SUV的價格更壓低至與HR-V的價格帶重疊，僅管如此，進口車的零件成本也會相對更高，這在購入後續的養護方面，也是值得消費者們注意的。
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Honda HR-V簡易規配表 |
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| 配備等級 |
VTi |
VTi-S |
S |
| 售價(新台幣/萬元) |
74.9 |
78.9 |
84.9 |
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主要規格 |
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| 長x寬x高(mm) |
4,294 x 1,772 x 1,605 |
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| 軸距(mm) |
2,610 |
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| 引擎型式 |
直四1.8升i-VTEC SOHC自然進氣汽油引擎 |
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| 最大馬力(ps/rpm) |
143 / 6,500 |
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| 峰值扭力(kg-m/rpm) |
17.5 / 4,300 |
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| 變速箱 |
Earth Dreams CVT無段變速 |
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| 懸吊系統(前/後) |
麥花臣 / 扭力桿 |
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| 配胎尺寸 |
215/55 R 17 |
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主要配備差異 |
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| 觸控式音響 |
─ |
● |
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| 衛星導航 |
─ |
● |
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| 觸控式恆溫空調 |
─ |
● |
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| 定速巡航 |
─ |
● |
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| 方向盤換檔撥片 |
─ |
● |
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| 皮質座椅 |
─ |
● |
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| LED頭尾燈組 |
─ |
● |
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| 雙色鋁圈 |
─ |
● |
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安全配備 |
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| 七大主動安全配備(VSA / Motion Adaptive / ABS / EBD / BA / BOS / HSA) |
● |
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| EPB電子手煞車 |
● |
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| Brake Hold智慧駐車鎖定 |
● |
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| 氣囊數 |
2 |
4 |
6 |
| Iso-Fix |
● |
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| 倒車影像顯示 |
─ |
● |
|
| 倒車雷達 |
● |
○ |
|
●：標配 ─：無此配備 ○：選配
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