圖片來源：Ford

在即將步入2016年的尾聲，醞釀已久的國產車市場，重頭戲可說是接踵而至，首先是即將在10月5日發表的小改款《Toyota Corolla Altis》，接著10月18日輪到首度進軍小型休旅的《Honda HR-V》，此外近期不斷被捕捉到偽裝車，甚至還流出教育訓練資料的小改款《Ford Kuga》，也跟Altis、HR-V一樣，赫然出現在8月送測的能源局油耗成績名單中，預料距離發表的日期應該不遠矣。

圖片來源：經濟部能源局

作為國產中型房車銷售霸主，Toyota Corolla Altis從今年三月 歐規率先改款後，便開始傳出國產版本將會跟進，歷經半年之後也終於確認小改款新車的發表時間與進化亮點，如外型確定比照歐規設計，高規車型還會導入LED頭燈，內裝細部設計也會像歐規看齊，同時加強用料提升質感，而主被動安全則會將VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統列為入門以外車型的標準配備，並提供最多6具安全氣囊。

▼ 以下配圖均為歐規版本，請以國產版本發表後為準。

圖片來源：Toyota

至於動力部分，小改款Altis仍是沿用1.8升四缸自然進氣引擎，輸出應該也會維持在現有的140ps、17.6kgm水準，在CVT無段變速系統的輔助下，依照能源局送測數據，平均油耗可繳出15.6km/L，與改款前相差無幾，能源效率等級也獲得第1級的評價。

圖片來源：Toyota

圖片來源：Toyota

而未演已經先轟動的Honda HR-V，在上個月底便已 開放預售，並公佈部分的規格配備資訊，除了效法Fit將車型規劃成VTi / VTi-S / S三個等級，動力也統一搭載跟Civic相同的1.8升i-VTEC四缸自然進氣引擎，可帶來141ps、17.5kgm的輸出表現，不過比較不同的是HR-V變速箱採CVT配置，而非過去Civic所提供的5速手自排，雖說CVT具有動能耗損少、可維持較低的引擎轉速等省油優勢，但受到車重影響 (受測的HR-V 1.8 S車型比Civic 1.8 VTi-S重了130kg)，能源局公佈的平均油耗並沒有因此更為出色，而是落在14.5km/L，能源效率等級為第2級。

圖片來源：Honda

圖片來源：Honda

與Altis一樣，同屬於小改款新車的Ford Kuga，此次則是一口氣送測了2.0 EcoBoost及2.0 TDCi兩款車型，不過並未見到主力的1.5 EcoBoost車型，據了解發表時間尚未宣佈的小改款Kuga，依照One Ford全球化產品策略，無論外觀、內裝都與歐規車型沒有太大差異，配備部分也跟著大幅度升級，可望全車系標配7具安全氣囊、自動兒童安全鎖、全方位低速碰撞警示系統、ACS進階主動式都會防護系統、按鍵式電子手煞車、方向盤換擋撥片、智慧型鑰匙程式系統、引擎自動啟閉系統，甚至還為柴油車型導入ACC主動式定速巡航系統，連獨家SYNC多媒體車載影音系統也升級為配有8吋觸控螢幕、可支援APP Link、Apple Carplay、Android Auto的最新第三代版本，配備豐富度有機會寫下國產同級之最。

圖片來源：Ford

圖片來源：Ford

另一方面，在動力上雖然小改款Kuga預估仍會延續目前的編列，提供1.5升EcoBoost渦輪直噴引擎、2.0升EcoBoost渦輪直噴引擎、2.0升TDCi柴油引擎，但變速箱將會全數搭配6速手自排系統，意味著過去僅見於柴油動力的6速PowerShift雙離合器自手排變速箱確定被取消，儘管如此從送測的成績來看，Kuga 2.0 TDCi仍可繳出17.8km/L的平均油耗，比改款前還進步了0.5km/L，至於Kuga 2.0 EcoBoost的平均油耗則落在11.1km/L，同樣也比改款前來得優異，能源效率等級都是第1級，接下來就等1.5 EcoBoost車型送測成績出爐，如果也有進步的話，綜合以上表現相信將帶給對手莫大的威脅。

▼ 此為日前捕捉到的小改款Kuga國產版本偽裝車。

圖片來源：King Autos