圖片來源：Lamborghini

根據路透社(Reuters)專訪《Lamborghini》執行長Stefano Domenicali所獲得的資訊，一旦品牌全新的SUV車系上市，Lamborghini預計在2019年將達成年產值翻倍、也就是年產約7,000輛新車的目標，而在此同時，品牌也不會捨棄原有對跑車車款的專注性。

Domenicali表示，Lamborghini設定旗下超跑車系的年產能上限為3,500輛，而他也預期，全新SUV車系的產能將至少與旗下跑車有著同樣的水平，甚至可能因需求居高不下、而超過年產3,500輛的數字。

Lamborghini以Urus Concept為基礎的全新SUV車系預計在2018年上市，售價則約落在20萬美元上下(以現時匯率換算約新臺幣638.8萬元)，而這款SUV，也將與自家跑車車系同樣在義大利Sant’Agata Bolognese生產線組裝量產。

▼以Urus Concept為基礎的全新SUV車系，將使得Lamborghini在2019年達成年產7,000輛新車的規模，而這其中的半數，都將會是這款SUV車型。

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「我們將會全速運轉，以供應每年3,500輛、甚至更多的SUV新車，而這部車將會是改變遊戲規則的要角」；Domenicali表示。此外，包括美國市場在內的全球層峰消費族群，都對Lamboghini的SUV感到濃厚興趣，因此Domenicali才能如此自信地說道。

Domenicali也指出，屆時Lamborghini全球的經銷據點，也將從現有的132處增加到160處。Lamborghini約有30%的經銷據點和新車銷售都落在美國市場，而美國也是該品牌最大的消費市場。Lamborghini在2015年全年於全球銷售共3,245輛新車，而美國市場即佔了逾1,000輛之多。「很清楚地，我們不會放棄我們的DNA，也就是打造超級跑車的信念」；Domenicali說道。

▼Lamborghini執行長Stefano Domenicali，日前也到場為身價200萬歐元起跳的Centenario Roadster限量超跑站台造勢。

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在2015年宣佈將投資鉅額資金之下，這其中的一部份也是要用來擴建Sant’Agata Bolognese廠區規模，佔地面積並要增加達一倍，除此之外，Lamborghini也要再增聘約500名的正職雇員。

在集團自家包括Porsche、Bentley等豪華品牌陸續投入這獲利可觀的SUV市場之後，Lamborghini也將起而效之。

Domenicali表示，他想要讓品牌保有限量的價值感，而日前Lamborghini在美國加州正式發表了全球限量僅20部的 Centenario Roadster ，僅管這一輛新車的起始價高達200萬歐元(以現時匯率換算約新臺幣7,250萬元)，但仍早早全數售罄。

▼Lamborghini這款全新的SUV，未來也有可能成為自動駕駛車輛的測試平台，而在此之前，甚至可能會推出純電動車型。

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針對這款全新的SUV車系，Lamborghini計劃在2020年追加plug-in hybrid插電充電式油電複合動力車型，未來也有可能再追加純電動車型。Domenicali表示，這輛SUV也有可能成為未來自動駕駛車輛的測試平台，而這種車輛並不會傷害品牌的價值。

「如果你買一輛自己想要駕馭的Lamborghini…… 我們這邊指的是情感層面」；Domenicali如是說，並表示方向盤不會離開Lamborghini車款：「在生活中，科技必須也要是情感的一部份才行」。