圖片來源：Mitsuoka

正值農曆民俗月，深受漢化影響的日本同樣也有類似的習俗，名為「お盆」即盂蘭盆節的意思，而身為JHA全國靈柩車協會贊助會員的日本光岡自動車 (Mitsuoka)為了應景，也特地選在2016 ENDEX葬儀產業展開幕前夕，預告將發表一款以Alphard雙生車《Toyota Vellfire Grand Limousine》為基礎所改造，並搭載油電動力的新型西式靈車，以滿足近年來不斷革新的葬儀型態與送行風格。

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其實光岡自動車是目前唯一跨足乘用車與靈車製造及銷售的日本車廠，過去便曾推出過「Ryugi流儀」加長型、「Galue我流」兩人或五人乘坐型西式靈車，且生產方式與跑車Orochi大蛇、Viewt美遊人相同，一名技師負責一部車並以手工打造，包括繪製底盤加長設計圖到進行車體焊接工程，同時還備有全日本面積最大的八座底漆鈑烤間、三座鈑烤間，並可依照客戶需求提供內裝與配備客置化服務，未來更計畫進軍海外市場，藉此擴大銷售量。

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而即將在8月22日2016 ENDEX葬儀產業展開幕首日，同步舉辦發表的《Toyota Vellfire Grand Limousine》西式靈車，為了營造更寬廣的陳列空間，車長大幅拉長1,400mm可達到6,330mm，車寬與車高則跟Vellfire Executive Lounge乘用車相仿，維持在1,850mm、1930mm/1945mm的水準，因此除了棺室陳列空間外，還能提供五人乘坐空間。不僅如此，光岡自動車亦表示由於MPV車種坐姿較高，對於髖關節退化的老年人，在上下車時將有助於減輕膝蓋負擔，這也是他們突發奇想選擇大型MPV作為靈車的原因之一。

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至於最主要的棺室陳列空間，佈置上不只強調莊嚴、精緻，亦特別施以抗污、防水處理，如週遭壁面是以一片片以氟化物加工而成的抗污合成皮組成，天篷及尾門內側同樣也鋪上符合抗污、防水規格的皮革，推拉式棺檯則是採用大理石材質，搭配國際規格的滾輪與防撞用皮革膠條，並且可選擇加裝車窗以及各種不同類型的LED照明燈。

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而動力部分同樣跟上環保節能趨勢，沿用原本所配置的2.5升四缸汽油引擎輔以電動馬達，並提供前驅或四輪驅動兩種傳動方式，好讓往生者能夠在家屬的陪伴下順利走完最後一哩路。

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