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從去年即傳出準備小改款的《Suzuki SX4 Crossover》(又名S-Cross)，日前已經由位於印度的合資品牌Maruti Suzuki搶先揭露真面目，歐洲市場預計會在9月30日開始銷售，日規版本SX4 S-Cross也計畫在今年發表，臺灣方面推測最快明年會有消息。

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跟現行販售車款相比，小改款後的SX4 Crossover主要差異集中在車頭區域，除了前保桿為了放進中冷器而加大進氣壩面積，並且取消過去與水箱護罩相連的造型自成一格，原本採車頭平整式設計的橫柵式水箱護罩，也改為比較突出的直瀑式水箱護罩，輔以大量的鍍鉻材質與加入LED日行燈條、鍍鉻飾條的新造型頭燈，再搭配帶有兩道肌理線條的引擎蓋，整體扮相不只顯得更加成熟洗鍊，如果遮住水箱護罩中央部位，乍看下還頗有幾分BMW X5的影子。

▼ 上圖為小改後，下圖為小改前。

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相對於車頭的大幅更新，車側及車尾並沒有太多的改變，僅換上加入LED燈組的尾燈，以及重新修飾上方的尾翼造型，其他像是車頂架、中置後霧燈、整合於後保桿/側裙的銀色下護板均被保留下來。

▼ 上圖為小改後，下圖為小改前。

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而在內裝部分，儘管整體設計架構依然沒變，不過原廠宣稱透過增加軟性材質，搭配黑色鋼琴烤漆飾板、類鋁質銀色飾板，質感上將會有所提升，同時也比照 Baleno、 Vitara導入具備7吋觸控螢幕，並支援Apple CarPlay與Mirrorlink連結功能的全新多媒體信息娛樂系統，因此中控台整合度更優異。

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至於動力選項，目前在印度發表且即將銷往歐洲的小改款SX4 Crossover (S-Cross)，取消了原本規劃的1.6升VVT四缸自然進氣引擎 (M16A)，改換上新世代Boosterjet系列1.0升三缸渦輪直噴引擎以及1.4升四缸渦輪直噴引擎，前者可發揮出112hp最大馬力和17.3kgm最大扭力，後者則可產生140hp最大馬力和22.4kgm最大扭力，變速箱除了6速手排預計還會提供6速自排；而ALLGRIP智慧型四輪傳動系統僅限1.4L Boosterjet車型，以及預計沿用1.6升DDiS四缸柴油渦輪引擎 (D16AA)的柴油車型，該車型亦提供6速手排和DCT雙離合器自手排變速箱兩種選擇。

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