圖片來源：Mazda

自從於2003年問世後，《Mazda3》即受到包括臺灣在內的全球年輕消費族群的歡迎，而由日本原廠直屬的臺灣馬自達於2014年7月成立後，現行世代的Mazda3也於同年底以進口車身份登陸臺灣，憑藉著亮眼內外配置、完善安全防護與合理價位，因此也持續創造銷售熱潮，如今隨著小改款Mazda3於昨日在日本發表，臺灣馬自達也迅速的公佈了導入計畫、車型報價與規格配備等相關資訊。

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依照臺灣馬自達所公佈的訊息，預計將於9月底展開交車的小改款Mazda3，全車系的構成與報價分別為：

資料來源：臺灣馬自達

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在車型等級方面主要變動便是新增了五門旗艦型等級，在全車系方面針對了車頭與車尾部份的細節修改，包括頭尾燈組、前後保桿、水箱罩與氣壩部分的設計有有所變動，頂級型以上車款更新增LED頭燈/霧燈，而在車色部分也增加了鋼鐵灰的選擇（選配加價1萬）；車內部分最大差異為因應改為EPB電子手煞車系統而有所修改的中央鞍座造型，此外方向盤造型也換上新款式，而頂級型以上車款所配置的Active Driving Display資訊顯示幕（也就是HUD抬頭顯示器）由現行的單色改為全彩式樣，而新增的五門旗艦型等級還有著駕駛座電調座椅、BOSE高傳真環繞音響系統以及9支揚聲器，在提供駕駛樂趣之餘，更增添了車內乘員的聽覺饗宴。

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至於在動力系統方面，則是與日規版本最大的不同之處，有別於日本市場提供的1.5升Skyactiv-G汽油、2.2升Skyactiv-D柴油、1.5升Skyactiv-D柴油（僅五門）與Skyactiv-Hybrid油電混合動力（僅四門），導入臺灣市場的小改款Mazda3維持著原有的配置，搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎，具備著165hp/6,000rpm最大馬力及21.4kgm/4,000rpm峰值扭力，搭配Skyactiv-Drive六速手自排變速箱，並具備達到16.0km/l的優異平均油耗表現。

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此外，Mazda3向來即為消費者所稱道的安全防護方面，在小改款車型部分同樣延續其優質表現，全車系不僅標配DSC動態穩定系統、駕駛座/助手座SRS前輔助氣囊、雙前座SRS側輔助氣囊、左右車側防護氣簾等安全防護配備，還新增了「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMIC」車輛動態管理系統，以G力導引控制技術（G-Vectoring Control）為技術核心，透過調整扭力輸出來調配車輛前後的重心移轉，進而最佳化四輪接地時的下壓力，更能於不同狀況下提升車輛的反應性及穩定性，讓Mazda3除了擁有豐富的駕馭樂趣之外，在操控性能方面也更為進化。

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另一方面，臺灣馬自達於今日同步宣佈追加《CX-3》尊貴型等級汽油車款，報價為77.9萬元，不僅主被動安全配備不打折扣，標配6SRS氣囊+DSC動態穩定系統，搭配16吋鋁圈及高質感布質環保內裝，並擁有156hp最大馬力以及16.3km/l的出色油耗表現，達到了兼具實用性與高質感的訴求，為喜愛都會跑旅CX-3的消費者提供更多元的選擇，預計自10月起展開交車，臺灣馬自達更歡迎消費者至全國展示據點洽詢產品細節與安排試乘，親自體會兼具風格、創新、活力的Mazda獨到魅力。

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