確定量產化!《K50 Concept》成為光陽《Kymco》52週年最佳獻禮

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圖片來源:King Autos

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從1964年創立至今、邁入第52個年頭的《Kymco》品牌,在今年3月份的東京機車展向全球發表《K50 Concept》之後,在今日(6/8)舉辦的「Kymco 52週年慶暨全明星發表會」上,也藉由品牌大家長柯勝峯董事長的證實,宣佈K50 Concept確定將投入量產,並定名為「AK 550 Super Touring」,同時現場除了Kymco近乎全車系的展演外,全新車系包括Racing S、以及Romeo車系也同步發表,此外,Kymco也請來品牌最新代言人許瑋甯、以及鳳小岳兩位明星登場,希望在Kymco的52週年,讓這個大家熟悉的品牌能有更新穎的風貌。

▼於今年三月東京機車展上大放異彩的Kymco K50 Concept,已確定將會量產,並定名為AK 550,是品牌進軍紅牌重型機車市場的全新力作。

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Kymco柯勝峯董事長在致詞時表示:「Kymco深耕全球機車市場長達50餘年,在不斷地與消費者之間的溝通下,也陸續開發出貼近消費者需求的產品,其世界級水準的產品,也同樣在海外獲得消費者的青睞。國內部份,隨著政府重新開放大型重型機車,民眾對黃、紅牌機車的需求也不斷增加,因此Kymco也積極開發Maxi Scooter與Super Touring車款,期望在品牌的努力下,能帶給所有消費者全方位的騎乘樂趣」。

▼除了K50 Concept之外,Kymco 52週年慶記者會的場合還發表最新車系Racing S、以及Romeo車系。

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1979年,Kymco開始踏進國際舞台,1992年起,Kymco品牌正式展開於國際市場的銷售,2001年起,則透過研發、生產、行銷為基礎,並拓展二輪車以外的相關產品,初期以OEM、ODM為主要考量,並按照商品類別及區域,分別考量不同的策略方向。至今,Kymco的經銷網路已涵蓋泛歐、美洲、亞洲、及非洲等地,並按照不同市場需求提供差異化的產品予以消費者。為能更符合全球各地市場需求,1993年起,Kymco陸續於海外設置生產基地,包含中國、越南等,另外在埃及、伊朗、巴西、哥倫比亞、阿根廷、及馬來西亞等地亦設有技術合作廠,生產範圍則是以亞洲及中南美洲為主。

根據Kymco官方資訊,2015年台灣二輪車市場約有71萬輛的規模,Kymco品牌在其中則以約28.5萬輛的數字、達到約40.2%的市佔率,150cc以上則在大型重型機車陸續引進後,達到約44.1%的市佔率,創下台灣機車市場16連霸的紀錄。

▼Kymco柯勝峯董事長(左),與品牌最新代言人許瑋甯(中)、及鳳小岳(右)兩位明星,一同為Kymco的52週年生日獻上祝福。

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接著,我們來關注即將成為AK 550市售車的原型─K50 Concept,這款概念車集Kymco逾半世紀造車經驗與技術,除了前衛、充滿空力設計的造型之外,更具有輕量化、高性能、低重心、與便利性等特點,為讓概念成真,K50 Concept定名為AK 550,其「AK」為義大利文「Anniversario Kymco」之縮寫,以紀念Kymco 52週年的鉅作,550則是其排氣量,將來AK 550將成為品牌進軍紅牌市場的力作。

▼柯勝峯董事長表示,隨著國內二輪市場對黃、紅牌重型機車的需求不斷增加,Kymco也將積極開發各式Maxi Scooter車款,以期能帶給消費者全方位的騎乘體驗及樂趣。

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由銳利線條與金屬質感交織而成的Kymco K50 Concept,具備符合空氣力學的設計造型,並運用大量LED照明以營造其科技感,K50 Concept搭載高性能的550cc水冷雙缸8汽門引擎,與自動離心式濕式離合器變速箱,不僅加速力道驚人,高速巡弋更是平順。K50 Concept更以鋁合金車架達成輕量化、與高剛性的雙重目的,而49 : 51的前後配重,加上中置引擎設計、與創新後搖臂懸吊結構,提供騎乘者「The Thrills of Touring」的樂趣。

▼記者會場內幾近全車系到位的各式機種,搭配專業模特兒團隊的陪襯,讓Kymco 52歲的生日更充滿熱鬧、及時尚的氛圍。

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近年來休旅風潮興起,年輕族群對時尚流行的敏銳度、以及追求個性化的趨勢,Kymco都掌握到了這股潮流,以獨到的設計為出發點,推出融合流行時尚風格的全新Romeo車系,而日前甫於台中舉辦的Racing S雷霆盛典,不僅創下3,000人的會師,更讓第一代Racing車主目睹全新Racing S的風采。

▼戶外展區也展出各式現行銷售的白牌車種,讓現場與會者一次飽覽Kymco品牌的全車系產品。

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從K50 Concept在日本成功成為矚目焦點,到近來品牌帶動的「覺旅」新主張,Kymco均致力於打造滿足市場需求的產品,一個台灣品牌成功打響國際名號,並引領國內二輪工業發展,今天將會只是Kymco邁向下一個50年的新旅程開始。

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