什麼?Audi居然要放棄《CVT變速箱》了嗎?
2014-07-25 18:23:36
0
 

圖片來源:Audi
根據國外媒體揭露,Audi研發部門高階主管表示,由於CVT的優勢不再,未來Audi將會逐步淘汰旗下稱為「Multitronic」的CVT (Constantly Variable Transmissions)無段變速系統,未來將以S-Tronic DCT (Dual Clutch Transmission)雙離合器自手排變速箱取代。
▼由於Multitronic的優勢不再,Audi也決定以S-Tronic雙離合器變速箱取代之。

圖片來源:Audi
原廠人員也表示,由於目前Audi所開發的新世代S-Tronic,擁有較Multitronic更為優異的動力傳輸效率,過去S-Tronic變速箱搭載於小排氣量車型時,所發生的缺乏低速扭力表現的狀況,透過原廠不斷的改良,已經大幅改善以往問題,再加上S-Tronic同樣具備換檔迅速、綿密的特性,節能效果更是顯著,才決定將Multitronic變速箱逐步淘汰。

圖片來源:Audi
未來,Audi旗下僅會保留兩種變速箱型式,一為S-Tronic雙離合器自手排變速箱,另一種則是配置了扭力轉換器(Torque Converter),與一般傳統自排變速箱無異的Tiptronic手自排變速箱。

圖片來源:Audi
CVT變速箱雖然擁有平順跟傳遞效率佳的優點,但駕駛感受終究還是少了點樂趣,果然雙離合器自手排還是Audi的最愛阿~
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Nissan 縮減成本、關閉追濱工廠,新一代 Kicks 改由日本生產,預計 2025 下半年開始量產
-

大改款《Mazda CX-5》官圖搶先看 外觀變化似乎不大 預計搭載24V輕油電 Full Hybrid再等兩年
-

Volkswagen Golf GTI Edition 50:紀念50週年的最速前驅鋼砲正式登場
-

不再勞斯勞斯專屬|《BMW》星空頂專利圖曝光 多色可選
-

《Jaugar》轉型的代價 各戶流失約85%
-

新一代 Mazda CX-5 外觀微調、內裝卻大變掀起革命!?
-

日規《Alfa Romeo Giulia》新增入門車款 比頂規Toyota Crown Crossover還要親民
-

《Nissan》打算幫鴻海代工電動車 讓追濱廠繼續營運
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Audi》將提高品牌價值 專注奢華車款|VAG內戰?!挑戰賓利?!再次消費Horch?!
-

日本普利司通專為全新《Audi e-tron GT》 打造超高性能 POTENZA SPORT A 輪胎
-

大改款《Audi Q3 Sportback》斜背最對味 賽道暖身 鎖定BMW X2
-

230萬元起!大改款Audi Q5 同級唯一前驅 全面48V輕油電
-

V6屌打V8!?|新世代《Audi RS6 Avant》改用PHEV動力 綜效馬力有望突破720匹
-

《Audi Q9》現身紐北賽道 挑戰GLS與X7 專為中國市場打造旗艦休旅車?
-

小改款Audi Q8 406萬元起 延續V6引擎 加10萬升級黑化外觀
-

與轎車同價位!《Audi A6 e-tron Avant》純電旅行車 270萬元起 對手鎖定BMW i5 Touring
