國際級的賽事聖堂…《F1》

2014-06-23 11:09:42

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圖片來源：Formula 1

不論是愛車、玩車、懂車、賽車，還是稍對車有興趣的朋友，應該很少人不知道《F1》這個名字吧？！成為國際之間數一數二的賽車活動，每年所舉辦的各地分站比賽，都能吸引了不少愛好者及車迷的關注，已經算是車輛競賽中的一個專屬代名詞。

▼ 這輛已成歷史的車款，則是1951年參加F1賽事的AlfaRomeo 159…

圖片來源：Formula 1

F1又被稱為Formula One或Formula 1，中文則被稱為一級方程式賽車。是由國際賽車組織FIA（法文為Fédération Internationale de l'Automobile）所舉辦的年度型最高等級場地賽車，早期被稱為Grand Prix大賽（Grands Prix，出自法語，本意Great Prizes），後來為了公平性與安全性，主辦單位制訂參賽車輛的統一規格，才將所謂的Formula來命名，並以最高規格的賽事取決於1，合併成現今的Formula 1。

圖片來源：Formula 1

如上述所說，F1早期為Grand Prix大賽，起源於1920年和1930年左右，直到1946年才重新制定規格後才改名為Formula 1。雖然過程中因遇戰爭而停擺，但是到了1947年才正式有世界級錦標賽，且在1950年在英國銀石賽道舉辦了第一次F1錦標賽，開創了後續光輝的榮耀。

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到了1970年代時，達到了F1賽事的加速期，為了獲得更有效的動力表現，陸續有車隊及車廠添增了空氣力學的套件與渦輪增壓系統，使得參賽車輛的速度突飛猛進。而在1980年之際，車輛的進化已經到了電腦作業的程度，其油門與離合器的控制都經由電腦來分析及調整。不過如此一來，被許多專家說車手過於依賴電腦輔助，失去原有賽車的初衷，使得某些賽事規則不斷地修正。

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▼ 曾榮獲91次大獎賽勝利及7個世界冠軍頭銜，造就出驚人傳奇的Schumacher喔！

圖片來源：Formula 1

F1賽車因為高速行駛而產生大量的空氣動力學之壓力，進而達到非常高的過彎速度，所以其空力原理常拿來發展到市售車款的設計上。參賽車輛的性能限制在每分鐘最多15000rpm時，可達到最高速度超過300km/h。後續F1賽車的性能非常依賴電子系統（牽引力控制系統和其他輔助駕駛裝置自2008年已被禁止）、空氣動力學、懸吊設計和輪胎材質等等。

▼ Fernando Alonso Díaz中止了Schumacher五連霸勝績，也是F1最年輕的冠軍車手…

圖片來源：Formula 1

一級方程式賽車已經成為賽車界最重要的賽事之一，同時也被稱為最昂貴的體育運動，參賽車皆採用汽車界最先進的技術。每年約有10支車隊參賽，經過16～20站的比賽，來競爭年度總冠軍的寶座。一級方程式現已風靡全球，越來越多的賽事在其他大洲或國家舉行。到了2010賽季之際，F1的全球收視觀眾達到5.27億人次之多，相當可觀。

▼ F1賽車的設計方式，對於市售車款各方面的幫助不少…

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圖片來源：Infiniti

對於F1有興趣的車迷或讀者，不妨可以去看看2013年的一部電影，叫做Rush，台灣上映的片名為決戰終點線，由Chris Hemsworth、Daniel César Martín Brühl González Domingo及Olivia Wilde等人主演。就是敘述1976年時的賽季中，兩位截然不同的車手爭奪世界冠軍殊榮，且據說是真人真事拍攝，可以體會F1方程式賽車的一大魅力唷！