圖片來源：Audi Taiwan

2014 Audi R8 LMS Cup全新賽季在上周末於韓國正式揭開序幕，除了加入更多國際頂尖級的選手同場競技之外，更增添「Push-to-pass一鍵加速」和第一回合前三名賽車增重之新賽制規則，增加比賽的變數和考驗參賽車隊的策略戰術，提高今年賽季的挑戰度與刺激性。

全球第二大的韓國靈岩國際賽道總長5.62km，包含堪稱亞洲之最的1.2公里直線賽道，和由18個彎道所組合而成的賽道格局，加上比賽行車方向採取逆時鐘行進，不僅考驗車手長時間的專注力外，連續左右交替的彎道，更挑戰車手的駕駛技術。

圖片來源：Audi Taiwan

在全新賽制中新增的「Push-to-pass一鍵加速」功能，只要開啟此配備可即時輸出約50hp的額外動力，在首站賽事中，車手可使用5次一鍵加速功能，因此，參賽車手不僅要應對嚴苛賽道格局外，同時還要考慮於適當時機點運用一鍵加速功能，無疑是考驗車隊的戰略運用和車手應變能力。除此之外，凡在第一回合優勝的前三名車手，將於第二回合的比賽中分別增加60kg、40kg與20kg的車重，使得比賽結果充滿變數及可看度，將更引領車迷們屏息期待最後的結果揭曉。

圖片來源：Audi Taiwan

在韓國首站第二回的比賽中，由擔任台灣奧迪汽車車隊車手─Audi 品牌大使李勇德所駕駛的7號車，在熟悉靈岩國際賽車場的特殊賽道後，發揮多年來練就的技術，一路緊咬對手，最後獲得專為Audi分公司和經銷商車隊所設立的「四環總冠軍」組別第三名佳績，為台灣奧迪車隊於2014 Audi R8 LMS Cup的首站戰役中立下亮眼戰績。

圖片來源：Audi Taiwan

台灣奧迪汽車去年正式宣布成立「Audi Taiwan」專屬車隊，參加Audi R8 LMS Cup亞洲巡迴賽，並邀請國內知名賽車手─李勇德擔任Audi品牌大使和車隊車手，宣示台灣奧迪正式跨足國際賽車賽事；台灣奧迪汽車總裁邱山祥表示：「今年，我們將於國內實踐「Audi Sport」品牌精神，不僅將持續於國內大力推行賽車運動風潮外，更要鼓勵與培植國內賽車好手，提升台灣賽車運動，展現我們致力提倡賽車運動風氣的決心！」