《Mazdaspeed3》仍一息尚存 Mazda高層表示性能版本仍是必須

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《Mazdaspeed3》仍一息尚存 Mazda高層表示性能版本仍是必須

圖片來源:Mazda

雖然日前美國《Mazda》執行長Moro Masahiro (毛籠勝弘) 在接受媒體訪問時表示,Mazda目前並未有於現行世代《Mazda3》車系中推出《Mazdspeed3》的規劃,也就是說,車迷期待Mazda旗下車款與歐系鋼砲正面交鋒的戲碼短期內並不會出現。但Mazda常務執行董事Yuji Nakamine (中峯勇二) 近日卻表示,為了提升Mazda的品牌形象,性能化車型仍然是必須的元素,而MPS (Mazdaspeed) 正是能夠提升Mazda品牌形象的要素。

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雖然目前Mazda的品牌高度,仍然處於一般經濟、實惠的平價品牌位置,但Yuji Nakamine卻表示,Mazda的長程目標,是期望讓品牌提升到足以與豪華品牌競爭的位階。為了達到這樣的目標,Mazda正努力提升座艙設計以及用料鋪陳,在日前發表的SUV產品大改款CX-9上,Mazda也運用更為豪華、更具質感的內裝設計,營造CX-9的旗艦SUV形象。同時,Mazda也重新對於高性能車款感到興趣。

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而這樣的原因,在於歐系品牌的經營策略,包括Audi、BMW與Mercedes-Benz,除了原有的RS、BMW M與Mercedes-AMG高性能產品家族之外,也努力擴充性能化車型的陣容,以滿足更多消費者的需求,同時建構品牌的運動化形象,進一步提升品牌的高度。而這也是為什麼Mazda一向沒有把MPS性能化車型的未來說死的原因,即使目前沒有規劃,但未來仍保有可能。

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除此之外,Mazda也期望透過另一種方式,也就是直接推出純種跑車的方式,在讓Mazda的品牌高度向上提升。而這點,從透過RX Vision概念車預覽未來新世代轉子引擎跑車的動作便可窺知。不過,由於Mazda的資源有限,目前RX Vision的量產計畫暫時被擱置,對於期望以性能化車款提升品牌形象的Mazda而言,MPS性能化車行無非是更快速的管道。

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不過,仍然對於MPS性能化車型未來守口如瓶的Yuji Nakamine也談到,雖然MPS的未來並不是走向消失,但Mazda的規劃,很可能會跟在下一代轉子引擎跑車發表之後,換句話說,至少在2020年之前,無論是Mazda的新一代轉子引擎跑車,或者是MPS性能化車型都暫時不會現身。Mazda仍然會致力於SUV以及跨界等迎合消費者胃口的產品開發,不過,Yuji Nakamine也表示,仍保留未來MPS性能化車型的各種可能性。

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