改披紅袍倒數計時?《Jorge Lorenzo》下季準備投奔《Ducati》

圖片來源:Moto GP
無論是圍場內外,《Jorge Lorenzo》亟欲與《Yamaha》廠隊分道揚鑣的動向早已是不爭的事實。這位過去被喻為「西班牙臭屁王」的冠軍車手,於2008年升上Moto GP等級賽事後,狂傲的言行舉止均被拿來與天王級身價的隊友《Valentino Rossi》秤斤論兩。然而在歷經8個賽季的歷練後,Lorenzo也以實際的表現取得個人第三座GP大賽金盃,證明自己的身價。

圖片來源:Moto GP
早於2010年起,Lorenzo與《Ducati》廠隊之間偷來暗去便傳得沸沸揚揚,不過最終倒是迎來Rossi駕臨,再度挑戰義大利人騎義大利車奪冠的夢幻組合。相較於賽場上的成績,Ducati相當聰明地運用這位歐洲最具影響力的運動員吸金魅力,填補多年來總是虧損的入門、街車市場,甚至也吸引到《Audi》這位大股東,締造20世紀以來最高的盈餘表現。

圖片來源:Moto GP
而隨著Lorenzo有意於下季加盟紅軍的消息傳出,不免又將這對集國仇私怨於一身的隊友再度拿出來討論。不可否認的,Rossi這位活傳奇的場外魅力至今仍難有人出其右!加上偏執狂的求勝慾望,無論至2018賽季是否能成功取得第十座冠軍獎座,光是這樣濃烈的風格特質便相當具故事性,也讓品牌端的行銷部門樂得輕鬆,其背後的收益更是相當可觀。

圖片來源:Moto GP
對Lorenzo而言,Ducati廠車的強悍性能加上背後財團的強大資源自然是相當大的誘因,而年輕與更為成熟的賽車技術也正是他最大的籌碼,不過如果不能收斂過度自傲的言行與改善配合度,想必也是兩年過後就慢走不送。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

保時捷賽車運動75 週年慶典添彩 Pascal Wehrlein 重返積分榜首
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

《Ford》攜手Red Bull 目標2026 F1世界冠軍
-

Pascal Wehrlein 二度封王 保時捷以冠軍榮耀告別 Formula E GEN3 世代
-

ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 第十三回合:上海站 Pascal Wehrlein 於上海站第二回合賽事躍居積分榜首
-

美規《Ford Kuga》停產 工廠斥資20億美元提升產線效率 2027年生產純電皮卡
-

Pascal Wehrlein 馬德里站奪季軍 保時捷車隊穩固領先優勢
-

保時捷衛冕 Formula E 製造商世界冠軍 Jake Dennis 代表客戶車隊 Andretti 登上頒獎台
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

接單價845萬元!純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63》三馬達破千匹
-

《Mazda》明年好事多!CX-5新增2.5油電車 全新CX-3接替Mazda2 搶攻小車市場
-

Lexus UX 日本宣布 2027 年停產!台灣已送測新年式 UX 300h,還有機會入手
-

睽違7年!日規《Subaru WRX》6速手排回歸倒數!原廠公開TY85變速箱復活與一年期特命專案秘辛
-

179.9萬元接單|《Ford Ranger》換V6引擎 扭力比Raptor還大!同步升級B&O音響 矩陣式頭燈 電動車斗捲簾
-

349匹 300萬?!純電《Porsche 718 Boxster》發表倒數 實車早就在台灣
-

Honda研發行駛過程中就能充電技術!2027年起挑戰電動車邊開邊充
-

台灣還沒!《Mazda CX-5》導入Google Gemini AI 以自然對話樹立車載科技新基準

