圖片來源：WCOTY

2016《世界年度風雲車大獎》日前在美國紐約車展上正式揭曉，全新第四代《Mazda MX-5》不僅榮獲WCOTY(World Car of the Year)世界年度風雲車首獎，更同時擒獲世界年度風雲車設計獎(World Car Design of the Year)，這也讓ND MX-5成為在WCOTY歷史中，同時拿下首獎、與設計獎項的唯一車款。

對Mazda來說，這也是繼2008年Mazda2拿下世界年度風雲車首獎後，品牌第二度榮獲WCOTY首獎的肯定。

▼角逐2016世界年度風雲車首獎的前三名車款，在經過評審團的最終決選後，由Mazda MX-5擊退德系高級車Audi A4、與Mercedes-Benz GLC車系，並由ND MX-5車系開發主查山本 修弘(下圖左)先生、與北美Mazda總裁毛籠 勝弘(下圖右)先生共同接下首獎獎座。

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世界年度風雲車大獎於2004年正式開辦，其集合全球資深的汽車媒體工作者擔任評審工作，2016年度的審查，則召集了自23個國家、共73名汽車媒體人擔任評審；Mazda MX-5在最後前三強的決選中，在德國高級車Audi A4車系、及Mercedes-Benz GLC車系的夾擊下脫穎而出，並贏得世界年度風雲車首獎；至於在設計獎前三名入圍車款方面，MX-5則贏過自家的CX-3車系、與英國高級車Jaguar XE車系，同時奪下世界年度風雲車設計獎的殊榮。

北美Mazda總裁兼執行長、也是日本Mazda常務執行役員的毛籠 勝弘(Moro Masahiro)先生表示：「Mazda MX-5能同時獲得世界年度風雲車首獎、及設計獎的肯定，這是多大的榮幸！正當我們經典的roadster車系即將迎接累積第100萬輛新車下線的同時，WCOTY獎項更證明了MX-5車系充滿年輕活力、一如既往地駕馭樂趣、以及與駕駛者之間的情感連結，同時也證明Mazda車款不論看起來、駕馭起來都一樣地令人讚賞」。

▼除了世界年度風雲車首獎外，Mazda更同時以MX-5、CX-3兩款車系入圍世界年度風雲車設計獎的前三強，最後勝出者則是MX-5車系。

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全新第四代MX-5車系，為Mazda新世代產品陣容的第六款車系，其全面採用Skyactiv技術、與魂動「Kodo」設計語彙；ND MX-5車系於2015年在全球市場推出，並以大幅減輕的車重、以人為本的設計、與「人馬一體」的駕馭樂趣，深獲消費者的青睞。

第四代MX-5車系問世至今已擒獲逾30項的汽車獎項，其中包括2015-2016日本年度風雲車大獎、與2016英國年度風雲車大獎等，而MX-5車系所衍生的全新硬頂敞篷車型 MX-5 RF ，也在2016紐約車展上全球首演。

▼全新第二代Audi R8 Coupé，則代表該車系第三度奪下世界年度性能車大獎。

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2016世界年度性能車大獎部份，全新第二代Audi R8 Coupé擊退Honda Civic Type R、與Mercedes-AMG C 63 Coupé，第三度拿下World Performance Car的獎項；2008年，Audi以第一代R8車系同時奪下世界年度性能車、與世界年度風雲車設計獎，2010年，則以一代小改款R8 V10車型拿下世界年度性能車大獎。

▼G11 / G12世代的BMW 7 Series(上)、與Toyota Mirai氫燃料電池車(下)，則分別拿下世界年度豪華車、與世界年度綠能車獎項。

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2016世界年度豪華車大獎(World Luxury Car)則由G11 / G12世代的全新BMW 7 Series所拿下，另外世界年度綠能車獎項(World Green Car)，則是由Toyota Mirai氫燃料電池車拿下。

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