圖片來源：Tesla

在昨日 國王車訊搶先披露近年來全球車壇中最「夯」的電動車廠《Telsa》於臺灣人力網站、以「台灣特斯拉汽車有限公司 (籌備處)」的名義大舉徵才後，也確認了Telsa確定在台成立子公司、「重返」臺灣市場的消息！

截圖來源：104人力銀行

▼由下圖中可看到過去與現在兩間「台灣特斯拉汽車有限公司 」的不同

截圖來源：經濟部商業司

為何說是「重返」臺灣市場呢？原來、創始於2003年的Tesla，其首款作品Roadster是由美國加州總部進行設計、再交由英國Lotus負責組裝生產，而關鍵的電動馬達與電力控制模組相關開發工作、也都有台灣廠商參與其中，當時Tesla的工程團隊與台灣電機零配件廠商的交流頗為頻繁，因此Tesla早在2006年時便曾以「台灣特斯拉汽車有限公司 」的名字於桃園龜山成立子公司，其營業項目包括了「汽車批發、國際貿易、汽車及其零件製造、與汽機車零件配備批發」等，並由合作企業如富田電機、致茂電子等負責供應Roadster的核心動力及相關電子控制系統，只是後來卻因Tesla財務困窘、為了能夠爭取美國政府的4.65億美元補助資金，因此逐步將主要的技術團隊與零組件生產供應鏈移回美國、藉以提高於美國本土的自製率，而當時的「台灣特斯拉」也在2008年底完成解散清算、正式熄燈。

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事隔多年，如今Tesla憑藉著Model S的成功、加上最新純電SUV－Model X與即將亮相的Model 3，因此積極的於全球擴充版圖，並悄悄的於臺北市成立新的直營子公司－「台灣特斯拉汽車有限公司 」、且在日前（3月16日）也獲得了經濟部商業司的核准設立，只是在營業項目方面已與過往有些不同，現今業務包含了「汽車批發、汽車零售、國際貿易、電信管制射頻器材輸入、汽車修理、其他汽車服務、租賃」等項目，也象徵著新生的「台灣特斯拉」將轉換角色，從過往的零件供應鍊一環、變成了Tesla銷售體系中的終端角色。

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不過對臺灣消費者來說，在「台灣特斯拉」正式進駐台灣市場前、就可自以 「Flowing Ocean孚海國際」為首的眾貿易商管道購得Model S，自2013年開始至今銷售逾40輛的Model S，也讓Tesla原廠對於臺灣市場轉趨重視；而根據國王車訊自側面了解，Tesla原廠人員日前也來臺與「孚海國際」進行洽談未來的相關合作的可能性，預計將會在今年第三季完成相關評估。

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而「孚海國際」也表示、自2014年正式開始導入Model S新車及原廠認證中古車開始，在Tesla原廠的支援之下、至今已累積相當充足的售後保修能力、軟體升級與協助車主設置家用充電座的經驗，在與Tesla原廠已達成未來將持續合作的共識之下，確認了在「台灣特斯拉」正式營運前所販售的Tesla車款、未來都將可獲得來自Tesla原廠的後勤與技術支援，不僅可讓現有的Tesla吃下定心丸，對於有意入主Tesla的準車主來說、相信也將原有的相關疑慮一掃而空！