圖片來源：Lamborghini

於1971年日內瓦車展首發的《Lamborghini Miura SV》原創準量產車型，成為品牌所屬「PoloStorico」(義大利文意為『歷史中心』)耗時逾一年時間來執行翻新修復的課題，而Lamborghini也在美國時間3月10日至13日於佛羅里達州阿米利亞島(Amelia Island, Florida)舉辦的「Concours d’Elegance」活動中，首度展出這輛經翻新的1971年式Miura SV準量產車型。

這輛接受翻新修復、車架編號#4846的Lamborghini Miura SV，是隨後Miura SV市售車的準量產車型，這部準量產車在1971年日內瓦車展上，是擺設在Bertone展區展示(當時Lamborghini發表全新Countach)，因此這部車確實是僅此一輛，它也沿用了些許先前Miura S車型的零組件，並採用部份在之後Miura SV市售車型上所能看到的全新配備。

▼圖示Lamborghini Miura SV市售車於1971至1972年間量產共150輛，其最後一輛新車則於1973年1月15日交付完畢。

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Lamborghini PoloStorico部門在一年前即接獲指令，要將車架編號#4846的Miura SV翻新修復到當時最完美的狀態，而這項計劃經過全面的考究，各項細節都以當時日內瓦車展的展車為基準，並避免運用之後Miura SV市售車的量產型零件。

以Verde Metallizata金屬綠車色、搭配棕色皮革內裝，由PoloStorico部門所修復翻新的Miura SV，甚至將底盤、引擎全數拆卸後再重新組裝，並參考過去的照片、及歷史文件檔案，讓這部Miura每一處的鈑件都保有原創Miura SV的線條，同時遵循Lamborghini原生產的樣式與紀錄翻新，讓構成的所有零組件都經過更新、或予以置換，專家級的Lamborghini手工技藝及原廠零件，在這部Miura SV之上隨處可見，其車體也經過重新烤漆、並重回1971年當時的風貌，內裝也同樣經過全面翻新。

▼Miura SV搭載中置、橫置的4.0升V12汽油引擎，並具備385hp的最大馬力。

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「這是一部非常重要的車款，不只是因為它在Lamborghini歷史中所佔有的地位，這部日內瓦車展show car，更是後來Miura SV市售車的先驅，同時它也是PoloStorico第一輛完成翻新修復的車款」；PoloStorico部門首席Enrico Maffeo說道。「我們很高興能獲得車主的同意，並在Concours d’Elegance活動中首度展示這輛獲得完整復原的Miura SV」。

Lamborghini PoloStorico部門在2015年春季正式展開運作，並以四大作業方向做為Lamborghini經典車款的官方後援單位；這四大方向分別為：修復翻新Lamborghini的經典車款、檔案管理、涵蓋約七成Lamborghini經典車所使用的原廠備用零件、以及Lamborghini經典車款的官方認證等等。