圖片來源：Bentley

今年的日內瓦車展，Bentley一口氣發表了小改款 Mulsanne車系 (含Mulsanne Speed)、6人座加長禮車 Mulsanne Grand Limousine，以及跟進Continental GT追加的《Flying Spur V8 S》車型，陣容可說是相當浩大。其中性能表現僅次於Flying Spur W12的《Flying Spur V8 S》車型，根據向總代理永三汽車詢問的結果，由於客戶群的偏好與Continental GT不同，因此未來會以開放接單的方式引進，如果有客戶下訂的話，則預計最快今年第四季到港，屆時或許有機會一睹實車的風采。

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比照2016年式 Continental GT的作法，Flying Spur V8 S同樣換上全新造型的前保桿，進氣壩線條帶有比較強烈的運動氣息，並且鋪設跟水箱護罩相同的黑色進氣格柵，頭燈與尾燈等處亦採用燻黑處理，其他可供辨識的特色還有亮黑色塗裝的後保桿分流區域，20吋或21吋專屬鋁圈，以及位於尾柱下方的「V8 S」型號字樣。

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內裝的差異則是來自於黑色、米色交錯的Two tone雙色皮革設計，以及握柄重新包覆並加大後方換檔撥片面積的運動化三幅式方向盤，排檔座材質也由鋁質改為霧面黑色材質，並於後方的置杯架增加鑲有Bentley飛翼廠徽的上蓋，除此之外其他如飾板、皮料材質亦可依照不同的喜好自行搭配。

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至於最主要的動力項目，Flying Spur V8 S沿用同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，經過重新調校最大馬力則增加到521匹，最大扭力同樣也上漲至69.3公斤米，搭配8速ZF手自排變速箱與全時四輪傳動系統，0-100km/h加速可於4.9秒完成，僅小輸Flying Spur W12的4.6秒，極速則一舉突破300km/h大關來到304km/h。此外，原廠工程團隊還針對Flying Spur V8 S配備的ESC車身動態穩定系統及電子懸吊系統注入運動化的基因，以加快操控反應提高駕駛樂趣。

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