圖片來源：Suzuki

委由印度團隊Maruti Suzuki設計開發，帶有鮮明運動風格的《Suzuki Baleno RS Concept》，本週偕同 Vitara Brezza、 Ignis Concept現身當地舉辦的2016新德里車展 (New Delhi Auto Expo 2016)，雖然是以概念車之姿登場，不過實際相當接近量產階段，預計今年將可望在印度上市發售。

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從iK-2概念雛形一路演化到量產樣貌的Baleno，目前在Maruti Suzuki的規劃下，共有1.2升DualJet四缸汽油引擎與1.3升DDiS四缸柴油引擎兩種版本，而原本也在規劃之中的1.0升BoosterJet渦輪增壓缸內直噴引擎，則首度出現在本文主角Baleno RS Concept。透過整合Intercooler的缸內直噴渦輪增壓技術，雖然排氣量不到1L (998c.c.)且只有三缸配置，但仍可產出110匹最大馬力以及17.3公斤米最大扭力，其中扭力更從2,000轉開始全數釋放，推動約莫950kg的車重算是綽綽有餘。

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而在外型上，Baleno RS Concept如先前預料般，車身周圍增加前下擾流、側裙、運動化後保桿等專屬空力套件，輪圈樣式、尺碼儘管沒有改變，但配合空力套件也改採鎗灰色塗裝，其他亮點還有霧銀色網格水箱護罩、燻黑頭燈以及四門晴雨窗等，內裝除了座椅改用皮革並加入白色滾邊與專屬RS字樣外，並沒有太多的熱血鋪陳，變速箱則是採5速手排設定。

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此外，該具1.0升BoosterJet渦輪增壓缸內直噴引擎不只搭載於Baleno RS Concept或歐規Baleno，未來也會陸續推廣到其他Suzuki車款，如新一代Swift，以取代現行K12B的1.2升四缸自然進氣引擎，預料節能表現也會更加優異。