圖片來源：Renault

法國時間2月3日，《Renault》搶在其他車隊之前，率先發表2016年F1賽季的車手陣容，並且公開2016年賽車RS16的樣貌，成為首支公開2016年賽車的車隊。就在眾人驚訝，Renault並未採用過去以黃色為主的廠隊塗裝時，Renault卻表示，發表會現場的RS16僅僅只是塗裝展示車，真正用以競賽的戰駒仍未曝光。

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儘管Renault搶先發表了RS16賽車，但Renault車隊的技術總監Nick Chester卻表示，2月3日於巴黎發表會上現身的，只是一輛展現2016年Renault車隊塗裝並公布車號的展示車，最後登上賽道的，細節上將與發表會現場的不同。仍處於研發中的RS16，未來所使用的車身空力套件，包括前鼻翼設計，甚至車側散熱吊艙的形狀等，都將與發表會現場的展示車不同。

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而Nick Chester也表示，由於接手Lotus車隊後，賽車的動力系統自Mercedes轉換為Renault自家的動力系統，雖然RS16仍是基於2015年Lotus賽車為基礎研發而來，但還是必須做出對應的修改。包括底盤設計等，都必須因應動力系統的不同而調整，針對Renault動力系統進行最佳化設計。

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同時，經過兩年賽季的疲弱表現，Renault也透過2014年賽季持續汲取經驗並升級旗下的動力系統，運用官方所給予的升級「Token」進行調整升級，且在2015年賽季尾聲創造出具有競爭力的動力系統。Renault認為，將作為Renault車隊與其他Renault動力陣營車隊動力心臟的Renault Energy F1 2016動力系統，與2015年版本相比已取得長足的進步。

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只不過，在2014年與2015年賽季落後於Mercedes與Ferrari兩大動力系統商的距離，能否因為Renault的「長足的進步」而迎頭趕上，也不是Renault一句話便能證明，還是得等到季前測試的展開，才有機會一窺究竟。

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