圖片來源：IMPUL

由素有日本最速男之稱的星野一義所創立，《IMPUL》與 「Nismo」一樣，都是專精Nissan車款的改裝品牌，這次在2016東京改裝車展上，《IMPUL》不僅打造出相當具規模的展區，同時還一口氣帶來多達13款作品，與Nismo較勁的意味十分濃厚。

▼ IMPUL X-Trail

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▼ IMPUL Serena

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▼ IMPUL Elgrand

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▼ IMPUL Note

圖片來源：IMPUL

▼ IMPUL March

圖片來源：IMPUL

▼ IMPUL Dayz Roox

圖片來源：IMPUL

▼ IMPUL Dayz

圖片來源：IMPUL

▼ IMPUL Cima

圖片來源：IMPUL

從市售車的展示陣容來看，一字排開後當中不乏有新一代X-Trail、Serena、Elgrand、March、Note、Dayz、Dayz Roox，甚至是掛上Skyline之名的Infiniti Q50，以及停產的Q45後繼車Nissan Cima都在IMPUL的改裝下，換上量身訂製的全車空力套件與專屬的Logo，輪組部分同樣也有不同的搭配，針對Slyline還特別換上IMPUL與Öhlins合作開發的537S專用避震器，可降低車身高度達20mm，同時有效提升操控性。

▼ IMPUL 537S (Infiniti Q50)。

圖片來源：IMPUL

圖片來源：IMPUL

圖片來源：IMPUL

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至於另一款國內消費者比較熟悉的新一代X-Trail，IMPUL總共準備了兩種不同風格的空力套件，差別在於前後保桿分成一體式以及外掛式兩種形式，側裙及輪圈造型也有區隔，其他如水箱護罩、後尾翼均採用相同的設計，並且加入橘色元素來強調動感的氣息。此外，IMPUL也為X-Trail開發出對應四驅車型的排氣系統，包含觸媒與單邊雙出設計的尾管，口徑則為70mm X 110mm。

▼ IMPUL X-Trail (改裝式樣一)。

圖片來源：IMPUL

▼ IMPUL X-Trail (改裝式樣二)。

圖片來源：IMPUL

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而在現場，為了替自家的車隊宣傳，IMPUL另外還展示去年出戰Super Formula賽事的Lenovo Team IMPUL SF14 19號方程式賽車，以及曾於2013年出戰Super GT賽事的Clasonic IMPUL GT-R賽車，雖然成績比不上由Nismo打造、連續奪下GT500組別2連霸的Motul Autech GT-R，但去年在安田裕信和巴西車手João Paulo de Oliveira的駕駛之下，也獲得僅次於對手的第二名佳績，如今兩款賽車同在東京改裝展現身，比的似乎不只是賽場上的實力，還有展場上的人氣。

▼去年出戰Super Formula賽事的Lenovo Team IMPUL SF14 19號方程式賽車。

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▼2013年出戰Super GT賽事的Clasonic IMPUL GT-R賽車。

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▼由Nismo打造，連續奪下Super GT GT500組別2連霸的Motul Autech GT-R。

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