圖片來源：Honda

身為《Honda》二輪品牌建軍的重要基石，全世界的人氣國民車-Cub再歷經58年的光陰淬煉後仍未受後浪影響，發售至今全球販售累積記錄即將朝夢幻的1億叩關。原廠為了迎合新時代市場的用車口味，不斷地融合時代新元素打造出不同風味的車系走向！揉合越野基因的《Cross Cub》便就此誕生。

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自2012年《Cub》車系的主要生產基地便移至中國新大洲本田廠區，在車身動力的配置上仍舊維持110cc OHC單缸引擎，不過原本3速濕式的離心式變速箱早已被4速取代，令馬力輸出也稍稍跳升至8hp/1.1kg-m的程度。雖然導入了噴射化供油系統，但仍保留採發桿的機制

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而於2013年誕生的《Cross Cub》採用大膽的雙色調主題，以豔麗的紅色與黃色為主軸，除了大燈護架、前土除、車身側板與後扶手外均以黑色塗裝包覆，引擎外露的部分與鋼絲框則是維持金屬的原色。詭異的手把彎度、前後不對稱的外露式方向燈以及超級突兀六角型馬錶，完全無法與經典Cub身形做聯想。

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如果您也跟讀者一樣認為《Cross Cub》應該乏人問津的話，那可就大錯特錯了！根據日本二手機車拍賣業者《Bike-King》的調查顯示，《Cross Cub》優異的驚奇的62.5km/L平均油耗以及平實後勤保養費用，加上不需特別加考手排機車駕照的優勢下，可是擄獲了眾多小資族與小型外送業者的芳心，從眾家Scooter中殺出重圍奪得2015日本中古車熱搜榜首，就連「把妹神車-BWS」亦不是對手。

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