邁向上流第一步現代豪華品牌首部作品《Genesis G90/EQ900》正式登場

2015-12-09 19:00:00

圖片來源：Genesis

在明天Hyundai總代理南陽實業即將帶來旗艦新車「Genesis」的前一刻，正好以 「Genesis」為名的現代豪華子品牌，今日在線上正式發表成立後的首部作品《G90/EQ900》(韓國當地稱為EQ900)，讓全球車迷能夠搶先一睹這款歷時四年研發、計畫進軍頂級豪華房車市場的嘔心力作。

目標設定在Audi A8、BMW 7 Series、M-Benz S-Class、Lexus LS等豪華大型房車，Genesis G90同樣被賦予了此級距該有的大器風範，車長與軸距分別可達到5,205mm、3,160mm，較Hyundai品牌旗下現有的Equus短軸車型拉長約45mm及115mm (車長/軸距)，車寬則為1,915mm，而車高落在1,495mm，整體架勢絲毫不比其他對手遜色。

圖片來源：Genesis

外觀造型上，車頭部分Genesis G90向Hyundai Genesis看齊，換上大面積盾形水箱護罩來呼應家族化的設計，但頭燈輪廓明顯不同。修長的車身則帶有長車頭、短車尾的優雅比例，車尾造型的修飾也顯得更為氣派，同時包括水箱護罩，前保桿進氣壩、車門下緣、車側窗框、後保桿、牌照框等處也都施以鍍鉻處理，適度點綴出豪華的氣息。

圖片來源：Genesis

進入座艙內，Genesis G90顯然以後座買家為訴求，後座區域分成兩張獨立座椅，連貫前座的中央扶手則設置多媒體影音控制、空調控制、座椅電動調整等多組介面，前座椅背上還配有兩組9.2吋獨立螢幕，打造出後座乘客專屬的影音娛樂區域。此外，Genesis G90車內還擁有智慧型三區恆溫空調系統、中控台多媒體顯示幕、無線充電座、Lexicon環繞音響系統，以及營造高檔氛圍的石英鐘。

圖片來源：Genesis

不僅如此，G90/EQ900開發團隊還特地與韓國首爾大學醫學中心合作，開發出全球第一組通過醫學鑑定的智能姿態控制系統，只要輸出坐姿高度、體重等資料，系統便會自動幫你分析當前的駕駛坐姿，以及方向盤、車外後視鏡等平視的角度，進而輕鬆調整成最佳狀態和符合健康管理的正確坐姿。而座椅則是委由德國脊椎健康協會通過現代人體工學設計而成，能夠有效減少乘客的疲勞感，後座椅更是參考飛機頭等艙的設計，包括頭枕在內可進行多達18向的電動調整，同樣可帶來絕佳的乘坐舒適感。

圖片來源：Genesis

動力部分，Genesis G90一共編列三種動力，包括最新開發的3.3升V6 T-GDI雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率可達到370匹、52.0公斤米，另外兩具則是過去曾出現過的3.8升V6 GDI缸內直噴自然進氣引擎，以及5.0升V8 GDI缸內直噴自然進氣引擎，搭配的變速箱則為8速手自排，並且可選配H-TRAC全時四輪傳動系統、主動控制懸吊系統，連同可在公路上保持車距進行加減速、甚至煞停的HAD (Highway driving support system)公路駕駛輔助系統，以及整合盲點偵測與車道偏移輔助的SBSD側向防撞輔助系統也都會一併列入配備之內。

圖片來源：Genesis