圖片來源：Subaru

從1992年推出以來，已經傳承至第四代的《Subaru Impreza》車系，在今年洛杉磯車展公佈了即將改款的訊息，同時繼東京車展發表 五門概念車之後，這次則帶來多了一節屁股的四門概念車，雖然四門車型推廣的市場不若五門掀背廣泛，不過基於Impreza與WRX密不可分的關係，因此仍然有相當程度的參考價值。

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從原廠發佈的定裝照片來看，Impreza四門概念車在B柱之前幾乎與五門概念車如出一轍，同樣採用最新的「Dynamic x Solid」家族設計語言，利用線條勾勒出車體的肌肉感，頭燈則採不規則的細長造型，並在內部加入近來常見的「ㄈ」字形導光條，同樣熟悉的還有六角型水箱護罩，為配合Ruby Red Metallic車色，鍍鉻材質還帶點燻黑設計，其他如LED霧燈、19吋渦流狀雙色輪圈、流線導向的車側後視鏡則忠實傳達出概念車的身份。

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▼ 東京車展首發的新一代Impreza五門概念車。

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車側區域除了帶出立體的輪拱造型外，B柱以後的車頂弧線更是有別於五門車型，直接向下延伸至車尾，再配合融入小鴨尾與肌理線條的尾廂蓋設計，以及同樣以「ㄈ」字形為造型主軸的尾燈，完全跳脫出斯文氣質頗有向類跑車看齊的意味。

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另外，Subaru也公佈Impreza四門概念車的車身尺碼，分別為車長約4,554mm、車寬約1,778mm、車高約1,453mm，軸距則大約落在2,670mm，對照現行Impreza四門房車的尺碼 (4,585×1,740×1,465mm，軸距為2,645mm)，車長及車高有點縮小，而車寬及軸距稍微放大，整體而言差異並沒有很大，不過有消息指出新一代Impreza的底盤將會出自最新的模組化平台，並且在引擎內加入汽缸暫歇技術，預料將會有更節能的表現。

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至於量產車的發表時間，目前估計最快必須等到明年下半年，屆時會不會保留概念車絕大部分的設計，就讓我們一起拭目以待！

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