圖片來源：King Autos

和泰汽車《Toyota》車輛營業本部黃明顯本部長，在今天的發表會介紹時即開宗明義提到，現行款亞太規格、和泰稱之為「超大Yaris」的Yaris車系，在2014年9月10日發表之後，從前代車系平均月銷的950輛、一舉提升至每月1,250輛，且去年上市至今，現行Yaris車系共計已售出約1.7萬輛，而30歲以下購買國產雙廂掀背車車主的佔比，更從55%成長至63%，這就是為什麼和泰在將近一年後的今天，推出擁有內外運動化配置的《Toyota Yaris S》雙車型了。

▼Toyota Yaris S雙車型在外觀部份以黑色烤漆水箱護罩、全車空力套件、16吋胎圈組、尾翼、專屬油箱蓋及S字徽飾、與純裝飾的排氣尾管為共同特徵。

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和泰以現有Yaris車系中57.9萬的中階經典版車型、及61.9萬的高階豪華版車型，雙雙升級為Yaris S經典Style+版(售價58.9萬元)、及Yaris S豪華Style+版(售價62.9萬元)雙車型，和泰官方宣稱以各加價新台幣1萬元的預算，即可坐擁總價約5萬元的各項配備，至於有哪些增加的配備？咱們繼續看下去。

▼看準了國產雙廂掀背車買主的年輕化，和泰汽車以現行Yaris為基礎，推出Yaris S雙車型來搶攻市場。

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兩款Yaris S車型在外觀部份將車頭俗稱鯰魚鬚、或老皮臉的「八」字形水箱護罩改為黑色烤漆，並於全車車體下擺加上空力套件、另外換裝專屬的16吋八輻式鋁圈，車尾再加上尾門置頂的大型尾翼、以及純裝飾的中置雙尾管，而左側油箱蓋也改為專屬式樣，尾門右側另以「S」字樣徽飾來強調其定位，車色則有雪貂白、熾焰橘、及檀木黑等三款專屬車色。

▼內裝部份，Yaris S雙車型以紅黑雙色混搭為基調，方向盤與排檔頭採真皮包覆，座椅與方向盤並以紅色縫線縫製，而前座更有鋼琴黑烤漆飾板裝飾。

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內裝部份，Yaris S雙車型以紅、黑色彩配置為內裝基調，在前後四座的椅面縱向均以紅黑花紋相間的織布構成，另外方向盤與排檔頭並採真皮包覆，而雙前座前方及兩側的車門上，則輔以鋼琴黑烤漆飾板點綴，另外駕駛儀表也改為熾紅色的儀表，而包括座椅及方向盤等處，Yaris S均採紅色縫線縫製，以加強其運動感。

▼Yaris S雙車型在動力心臟方面並沒有更動，仍然搭載輸出109ps / 14.4kg-m的1NZ-FE四缸1.5升自然進氣引擎。

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上述為Yaris S雙車型的共通配置，至於要辨別雙車型的不同，外觀部份，Yaris S豪華Style+版較經典Style+版車型多出了前霧燈、四門鍍鉻把手、以及前門開啟把手的Smart Entry智慧車門啟閉按鍵，而車室內，Yaris S豪華Style+版則擁有Keyless晶片鑰匙的Push Start引擎啟閉按鍵、以及恆溫空調系統。

▼Yaris S經典Style+版、與豪華Style+版車型之間在外觀的差異部份，包括有前霧燈、鍍鉻車門把手、與Smart Entry按鍵的有無。

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外觀與內裝予以運動化裝飾的Yaris S雙車型，包含動力、變速箱、懸吊… 等等與性能表現有實際關聯的部份，則仍維持與現行Yaris車型相同的水平，不過四輪因加大了一吋、並換裝Bridgestone Turanza ER33 195 / 50 R16的輪胎，因此抓地性能相較於原配置185 / 60 R15配胎的Yaris車型來說，應該會有所提升。

▼Yaris S雙車型在車內配備的差異，則有Push Start按鍵與恆溫空調的有無。

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和泰汽車對Toyota Yaris車系的銷售仍然看好，在Yaris S雙車型加入後，和泰更具信心，要在國產掀背市場裡挑戰30%的佔有率，預估月銷售額部份，更上調為每月1,500輛。Yaris S雙車型，對和泰今年所開出年銷14萬輛乘用車(含Lexus)的目標，也勢必將起些作用。

▼和泰汽車看好Yaris車系的銷售，接下來更要挑戰月販1,500輛的目標。

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Toyota今年內還會有什麼新車登台？根據國王車訊所掌握到的消息，現行第四代小改款RAV4車系，確定將會在11月11日正式發表，除了標準的汽油引擎車型外，在小改款車系裡追加的RAV4 Hybrid車型也將一併登場；至於今年開春時和泰所提到的Prius α七人座油電車型部份，目前確定的發表日期仍未知，但年底的台北車展上，車迷肯定能看到Prius α現身，至於採用TGNA平台的全新第四代Prius方面，則要等到明年才會正式抵台。