308匹鋼砲廠車殺氣騰騰 《Peugeot 308 Racing Cup》工廠賽車問世

圖片來源：Peugeot

為迎接即將到來的2015年德國IAA法蘭克福車展，許多嶄新車款已紛紛出籠，而法國車廠Peugeot也不落人後於近日搶先公布了即將登場新作之一：《308 Racing Cup》工廠賽車，以1.6升渦輪增壓爆發的308匹最大馬力搭配全新競技強化面容亮相，並預計在法蘭克福車展上全球首演，未來將取代RCZ Racing Cup最為單一車廠統一規格賽的賽車。

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全新誕生的《308 Racing Cup》整體是以 308 GTi為基礎打造，不過因應著競技化訴求而由裡到外進行升級，前保桿以及後保桿連同底盤擾流部份由Peugeot Sport專屬開發，使其車身寬度較道路版308 GTi多了106mm，更賦予和FIA WTCC世界房車錦標賽廠車同等規格的大型尾翼，而胎圈組則搭配專屬18吋競技輪圈與27/65光頭胎/雨胎組合，更進一步提升賽車殺氣騰騰的競技面容。

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身為一輛廠車，全車輕量化與安全性是必然的設定，《308 Racing Cup》後窗及後檔使用聚碳酸酯熱塑性塑料構成，加上原廠沒有特別註明的多部件輕量化處理，使其車重得以控制在1000至1500公斤之間，安全性部分則是透過符合FIA認證的多點銲接式強化型防滾籠。

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動力系統部分《308 Racing Cup》雖然搭載與308 GTi相同的1.6 THP渦輪增壓引擎本體，不過其特別經過Peugeot Sport親手調校，更換用旗下高性能廠車208 T16的渦輪增壓器，再結合高壓燃油直噴技術以及競技化排氣系統，使其可以爆發出308匹最大馬力，變速箱則搭配換檔撥片式6速序列式變速箱。

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讓《308 Racing Cup》賽車亮相之後，Peugeot將會讓它於法蘭克福車展上展出，至於甚麼時候可以讓這輛新生賽車投入戰場，瞄準它的車隊恐怕還要等一段時間，因為Peugeot表示要到2016年底開始才會讓車隊選購，新生的《308 Racing Cup》賽車不僅是原廠未來單一車廠統一規格賽的主力，亦可投身如德國紐柏林VLN耐久賽事、西班牙CER賽事或是比利時BGDC等賽事。

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