電動車免徵牌照稅擬再延4年 多數車主可省下約4.4萬元

財政部於2025年8月4日公告,將修正「使用牌照稅法」第5條,授權地方政府延長電動車免徵使用牌照稅年限4年,原定今年底到期,將延後至2029年12月31日。這是第五次延長電動車免徵牌照稅。財政部指出,本案對民眾有利且大部分地方政府表達支持,預告期為30日、至9月3日止。

財政部表示,為節能減碳,鼓勵民眾使用低污染車輛,以利我國完全以電能為動力的機動車輛相關產業發展,達成政府運具電動化階段性目標,以及實現2050淨零排放,因此提出「使用牌照稅法」第5條修正草案,將直轄市及縣市政府得對電動車輛免徵使用牌照稅期限,延長4年至2029年12月31日止。
根據修正草案,直轄市及縣市政府於上述期間,即2029年12月31日前,可對電動汽車及電動機車免徵使用牌照稅,並報財政部備查。財政部表示,本案預告期間為30日,對公告內容有任何意見或修正建議者,請於預告期間陳述意見。
| 電動小客車牌照稅一覽表 | |||
|---|---|---|---|
| 最大馬力 | 稅金(台幣) | ||
| 英制(HP) | 公制(PS) | 自用 | 營業用 |
| 38 以下 | 38.6 以下 | $1,620 | $900 |
| 38.1 – 56 | 38.7 – 56.8 | $2,160 | $1,260 |
| 56.1 – 83 | 56.9 – 84.2 | $4,320 | $2,160 |
| 83.1 – 182 | 84.3 – 184.7 | $7,120 | $3,060 |
| 182.1 – 262 | 184.8 – 265.9 | $11,230 | $6,480 |
| 262.2 – 322 | 266 – 326.8 | $15,210 | $9,900 |
| 322.1 – 414 | 326.9 – 420.2 | $28,220 | $16,380 |
| 414.1 – 469 | 420.3 – 476 | $46,170 | $24,300 |
| 469.1 – 509 | 476.1 – 516.6 | $69,690 | $33,660 |
| 509 以上 | 516.7 以上 | $117,000 | $44,460 |
以目前主流最大馬力在262匹以下的電動車來算,一年自用的牌照稅為11,230元。若真延後四年,那麼車主將可省下44,920元。
延後四年比先前預期的少一年。2025年01月,台南市⽴法委員林俊憲於本週召集交通部、財政部賦稅署以及主管汽⾞產業的經濟部召開協調會,並於會中達成共識,將與⾏政院合作推動修法,將電動⾞牌照稅緩徵期限再延⻑5年⾄119年,並要求於恢復課徵1年前重新檢討課稅標準。原本初衷要修訂牌照稅課徵標準,油⾞、電⾞⼀視同仁,但考量政府 ⽬前正在推⾏「2030年市售電動⾞達30%」的⽬標,⽽現有電動⾞也僅佔740萬輛乘⽤⾞中的1%~1.5%,對稅基影響不⼤,因此決定改朝延⻑緩徵⽅向推動。

電動車牌照稅最初打算延五年,至西元2030年。
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